中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 极“智”驾控 更懂中国路|中国重汽第九代S-AMT16集成式变速箱——高效、节气、舒适一招搞定
极“智”驾控 更懂中国路|中国重汽第九代S-AMT16集成式变速箱——高效、节气、舒适一招搞定
2024-07-16 13:48:00 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

2024年上半年,中国重汽以出色表现再度屹立于行业之巅,销量成绩亮眼。在增势最大的燃气车市场,豪沃TS7、汕德卡G7H等旗舰级燃气车产品大放异彩,赋能多元运输场景。中国重汽产品之所以能够牢牢占据行业领航地位,科技创新是其决胜的“破局利器”和“制胜法宝”。目前,就燃气车而言,其创新硬核标签,当属中国重汽自主研发的第九代S-AMT16集成式变速箱。

动力黑科技 降本增效省到极致

中国重汽全新一代燃气车,搭载了潍柴为中国重汽专属定制的54.16%高热效率WP15NG4.0/WP13NG4.0天然气发动机,匹配中国重汽第九代S-AMT16集成式变速箱及MCY车桥组成原装原配无极S动力链,让高效、节气、可靠性能“更上一层楼”。值得一提的是,中国重汽作为AMT研发最早、技术积累最雄厚的企业,十年磨一剑,在自主正向的科技研发中求解,打造出中国重汽第九代S-AMT16集成式变速箱,切切实实为终端用户降本增效。该变速箱采用16挡变速器,速比级差小至1.2,始终让发动机保持在经济区间;速比范围宽泛至16.2,换挡过程平顺,起步轻松自如,相比竞品12挡变速箱,每百公里气耗能节省0.5—1kg,燃气不浪费,省钱省到极致。

此外,第九代S-AMT16集成式变速箱还采用了高精、全磨齿设计,传动效率高达99.8%,相比传统变速箱节气效果提升3%。同时,其独特的强制润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式,进一步减少了能耗。

中国重汽在第九代S-AMT16集成式变速箱的设计中,还融入了模块化设计理念,这一理念贯穿了从壳体、齿轮传动、轴叉操纵、行星机构到润滑系统的每一个环节。通过充分考虑同平台产品的模块化应用,不仅降低了故障率,还显著提升了变速箱的维护便利性和使用寿命。具体而言,换挡寿命从原先的250万次大幅提升至800万次,而B10寿命更是达到了惊人的200万公里,充分展示了其卓越的性能和可靠性。

智能换挡操控 起步加速快人一步

咬定青山不放松,持之以恒抓创新。在智能化驾驶的浪潮,中国重汽第九代S-AMT16集成式变速箱以其卓越的智能换挡操控系统,重新定义了燃气车的驾驶体验。这款变速箱不仅集成了最前沿的科技成果,更在起步与加速上实现了质的飞跃,让每一次出行都充满领先与自信。

中国重汽第九代S-AMT16集成式变速箱通过大幅度提升电磁阀的响应速度,从传统的20ms缩短至惊人的5ms,实现了换挡动作的迅速与精准。这意味着在复杂的路况下,车辆能够更加敏捷地根据驾驶意图进行换挡,大大降低了换挡过程中的顿挫感,让驾驶更加平稳舒适。同时,针对超车等需要快速降挡的场景,优化后的KD(Kick Down)功能几乎消除了降挡延迟,确保动力输出的即时响应,让超车变得轻松自如。

中国重汽深知在物流运输中,时间就是金钱。因此,第九代S-AMT16集成式变速箱特别注重起步性能的提升。通过一键切换模式,用户可以轻松选择最适合当前路况的起步策略。在正常模式下,小油门起步参数经过精心优化,使得中小油门起步速度显著提升,相比竞品车型可减少1.2—2秒的时间,真正实现了“一步为赢,步步为赢”的驾驶体验。

除了速度与性能的优异表现外,中国重汽第九代S-AMT16集成式变速箱还注重提升驾驶的舒适性。其采用的NVH(Noise, Vibration, Harshness)优化技术,结合斜齿、磨齿等先进齿轮加工工艺,有效降低了变速箱运转时的噪音,相比传统工艺可降低3-4分贝。这意味着在长时间的驾驶过程中,卡友们能够享受到更加安静、舒适的驾驶环境,减少驾驶疲劳,提升工作效率。

写在最后:极“智”驾控,更懂中国路。中国重汽在集成式变速箱核心技术研发上勇毅跋涉,主动抓住科技创新这个“牛鼻子”,抢占行业科技制高点,以此赢得燃气车领域无可争议的霸主地位,让燃气车的经济性优势真正服务于卡友高效创富的目标,助力我国清洁能源推广。未来,中国重汽将持续以科技赋能商用车产品高质量发展,以创新为品牌发展添彩,向着“打造世界一流的商用车集团”加速迈进。

* 特此声明
1.凡注明来源"中国工程机械商贸网”的所有文字、图片和音视频资料,版权均属中国工程机械商贸网所有。若需转载需注明新闻来源及链接,违者本网将依法追究责任。
2.本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其他媒体、网站 或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
3.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利
发表我的评论
后参与讨论 1/1000 提交评论
全部评论 0条评论
查看全部评论
中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
进入品牌专区
热搜词按照字母排序
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 其他
21-SUN公众号
铁臂商城手机端
铁臂商城公众号

掌握全局,把握市场

买设备,就上铁臂商城!

为用户提供挖掘机、装载机、起重机等工程机械设备的信息查询、设备询价、产品投诉等服务。

中国重汽集团青岛重工有限公司

中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国... 查看全部