中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 中国重汽:豪沃20年来,对中国重卡发展有哪些贡献和经验?
中国重汽:豪沃20年来,对中国重卡发展有哪些贡献和经验?
2024-07-08 09:45:36 来源:豪沃重卡临汾广汇鑫      推荐品牌:中国重汽

中国重汽豪沃,在中国重卡崛起的艰辛历程中以身作则,作出了不可磨灭的史诗级贡献,创造出了众多媲美进口重卡产品的代表作。

二十功名尘与土,百万辆车云和月。

过去的20年,可以被视作是一部中国重卡工业的崛起史。期间,中国的重卡行业经历了从孱弱落后到自立自强,从年销量几十万台到逾越百万辆高峰,成功发展为全球最大的重卡市场。创造这份荣耀的,是所有共同怀有家国情怀的民族重卡品牌。作为素有“中国重型汽车工业摇篮”、“国之重器”美誉的中国重型汽车集团,其旗下重卡品牌——中国重汽豪沃,在中国重卡崛起的艰辛历程中以身作则,作出了不可磨灭的史诗级贡献,创造出了众多媲美进口重卡产品的代表作。

豪沃重卡诞生于2004年,是中国重汽旗下众多代表作中的集大成者。如今,这款缔造中国重卡行业无数传奇的重卡品牌,正以愈战愈勇的姿态,与全球重卡用户一同迎接它的20岁生日。

20年,豪沃重卡不断刷新行业纪录:用13年完成第100万辆整车下线壮举后,仅用6年多的时间就达到第二个100万辆整车下线里程碑,成为中国重卡行业第一个产销过200万辆的单一重卡品牌,并连续多年位列中国重卡行业出口首位,成为中国重卡市场当之无愧的“销量王”。

豪沃重卡诞生20年依然熠熠生辉,这在中国重卡行业中本身就是一种至高无上的荣誉。当深度复盘豪沃重卡20年之路,它对兄弟品牌和中国重卡行业都有哪些贡献和经验可谈呢?

其一:以人为师,博采众长,向先进技术看齐

因为造车技术浅薄、经验不足,二十年前中国重卡工业与世界存在明显差距。要想避免落后,就必须学习对方优秀技术。

中国重汽洞察到这一点后,在2003年就与世界知名重卡品牌沃尔沃取得合作,以对方为师,学习他们在重卡技术上的长处,准备打造一款高端重卡产品。中国重汽的这种好学态度在次年得到了高回报,成功下线了第一台豪沃重卡,代表着国内重型汽车最高技术水平,同时也标志着我国的重型汽车整车技术开始与国际重型汽车先进技术接轨。

不过,中国重汽并不是单从一家“取经”,而是博采众家之长为我所用。2009年,中国重汽又与世界卡车巨头德国曼公司建立战略合作伙伴关系,既全面引进整车、总成零部件产品及制造技术,与曼公司同步生产发动机、车桥、驾驶室等核心总成,又以51%的绝对控股权将自主权牢牢掌握在自己手中,开创了我国汽车行业对外合作的新模式。

这步棋为豪沃重卡的长远发展奠定了坚实的基础。一方面,让豪沃重卡的生产工艺和质量控制技术完全同步德国曼公司,达到国际化标准,让产品品质更高端大气;另一方面,推动了豪沃重卡产品谱系的升级与完善,缔造了如豪沃T系列产品这样至今仍畅销不衰的传世之作。

其二:以智能科技自我创新,保持人无我有、人有我优的品牌实力

二十年前,中国重卡工业整体上还处于起步阶段,大环境还是粗放式生产制造,随着后来科技的日新月异,中国重卡工业逐渐与世界接轨,开始快速步入更加精细化、智能化的新时代。

为了持续保持豪沃重卡的核心竞争力,使其在智能化新时代依旧可以叱咤风云。中国重汽对豪沃重卡集中力量开展技术攻关,不断以最新智能科技对产品进行赋能。这方面的案例有很多。例如,2016年,中国重汽开发了豪沃首款智能重卡,开启了智能化制造新时代。2018年4月12日,全球首台L4级纯电动无人驾驶集卡豪沃T5G投入天津港试运营,豪沃重卡又一次创造业界新纪录。2020年1月17日,25台由中国重汽自主研发制造、达到全球自动化码头领先水平的无人驾驶电动豪沃重卡在天津港进行全球首次整船作业,为世界港口智慧化升级树立了“中国样板”。

如今,中国重汽智能豪沃重卡广泛活跃在矿山、码头、物流园区等多种细分市场,在运营中彰显着人无我有、人有我优的品牌实力,既为我国物流装备提供更多解决方案,也持续引领着我国重卡的智造进程。

其三:以市场和用户需求为出发点,匠心营造每一款旗舰产品

中国重卡行业在过去的二十年里,诞生过很多品牌,然而像中国重汽豪沃重卡一样至今依然是块金字招牌的仅在少数。

豪沃重卡20年始终风靡市场,就是在于它坚持用好产品为自己站台,坚持用发展的眼光对待市场和用户的变化,匠心营造每一款旗舰产品来回应市场和用户的需求。

这方面的经典案例也有很多。例如,2020年,中国重汽对豪沃TX、TH7产品进行全新技术研发升级相继上市,回应了市场和用户的真实诉求,引领了商用车行业需求侧改革的新风潮。

2021年10月,豪沃重卡更是主动融入迎合新时代潮酷文化,隆重推出了MAX车型。MAX车型将安全、节能、环保等理念再度升级体现。与此同时,中国重汽与潍柴联合为豪沃MAX提供专属国六保修服务政策,为国六排放相关零部件提供7年70万公里超长保修,B10寿命更是率先提升到180万公里,切实为客户带来更多实惠、创造更多价值。

最近两年,燃气重卡成为整个重卡市场和用户最为密切关注的焦点。根据这个行情,豪沃重卡给出了积极回应。依托在燃气技术领域的领先积累,中国重汽匠心打造了豪沃系列燃气车,仅豪沃MAX燃气车在今年5月24日就迎来第1万台交车仪式。车辆畅销的背后,无疑呈现了豪沃重卡对市场和用户需求的完美把握。正是因为这样,豪沃重卡始终获得用户的信赖,不断推高自己的销售记录。

写在最后:20年来,豪沃重卡稳扎稳打、不断进取,是国内第一个产销突破200万辆的单一重卡品牌,也成为中国重卡行业持续发展的重要缩影。未来,中国重汽豪沃品牌将接续奋斗、砥砺前行,以科技创新引领高质量发展,在新征程上再创辉煌,不断推动中国重卡行业向前迈进。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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