6月23日,央视《晚间新闻》聚焦由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深江1号”盾构机,在深江铁路珠江口隧道海底102米处成功穿越17条断裂带,标志着珠江口隧道最大风险源解除。
全长13.69公里的珠江口隧道最大埋深106米,是我国最大埋深、最大水压的水下隧道,也是世界最深海底高铁隧道。
深江铁路是中国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分。建成开通后,将使深圳的前海自贸片区与广州的南沙自贸片区实现半小时高铁互联互通。
6月23日,央视《晚间新闻》聚焦由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深江1号”盾构机,在深江铁路珠江口隧道海底102米处成功穿越17条断裂带,标志着珠江口隧道最大风险源解除。
全长13.69公里的珠江口隧道最大埋深106米,是我国最大埋深、最大水压的水下隧道,也是世界最深海底高铁隧道。
深江铁路是中国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分。建成开通后,将使深圳的前海自贸片区与广州的南沙自贸片区实现半小时高铁互联互通。
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