中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 中国重汽豪沃:二十载匠心独运 铸就中国重卡传奇
中国重汽豪沃:二十载匠心独运 铸就中国重卡传奇
2024-06-18 15:11:21 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

2024年,是中国重汽豪沃品牌诞生的第20年,豪沃重卡的问世使中国重汽和中国商用车的发展进入了新纪元。

在过去的20年里,豪沃品牌始终作为中国重汽的核心销售力量,表现出色。它不仅在国内重卡市场中以单一品牌销量最大的成绩脱颖而出,更是中国重汽连续19年取得出口第一的关键贡献者。特别是在2020年,豪沃重卡的年销量达到了惊人的22万余辆,超过当年中国重汽重卡总产销量的75%,充分展示了其强大的市场影响力和竞争力。以上的成就来之不易,凝聚了豪沃品牌多年的努力和积累,体现了其在中国商用车市场中的重要地位。

引领时代,良驹辈出

诞生了中国第一辆重卡的中国重汽,其发展历程也是中国重卡行业发展的缩影。进入21世纪以来,中国重汽迈入了引进与创新并举、科学快速发展的新阶段。其中,豪沃品牌的创立与发展是中国重汽发展历程中浓墨重彩的一笔。

2004年10月28日,中国重汽自主研发的全新一代重卡豪沃7横空出世,轰动行业。豪沃7是中国重汽吸收国际重卡先进技术、自主研发出的新一代重卡,代表当时国内最高水平;它实现了多项技术创新,代表着我国重卡开始与国际先进技术接轨。豪沃7上市即引爆市场,首年产销突破万辆,占中国重汽当年总销量的1/4;2006年产销量逾2万辆,占年总销量的1/3,并开始批量出口海外。

同时,中国重汽多年来持续听取市场反馈,以口碑为先,不断对豪沃品牌重卡进行优化和迭代:

2005年12月,中国重汽推出当时国内唯一通过国Ⅲ环保标准认证的豪沃 8重卡;

2008年12月,中国重汽推出代表当时国内重卡最高水平的全新一代豪沃A7重卡;

2012年12月15日,中国重汽亮相了匹配曼技术发动机、曼技术单级减速桥及相关总成部件的豪沃 T7H重卡和豪沃 T5G高端中重卡。2013年3月开始,这2款T系列产品相继上市,成为中国重汽多年的销售主力;

2018年4月26日,中国I代智能卡车豪沃T7H上市,引领国产重卡智能化时代到来;

2020年2月18日,全新一代中重卡豪沃 TX上市(T5G的升级换代产品);同年10月28日,全新一代重卡豪沃 TH7上市(T7H的升级换代产品),两款新产品均根据前代车型升级了驾驶室、底盘和动力配置,安全性、经济性、动力性等性能全面提高;

2021年4月29日,面向中端市场的豪沃N系列重卡面市;同年10月7日,面向年轻一代驾驶员的豪沃MAX重卡隆重发布,该车型搭载重汽曼系列和潍柴WP系列发动机;

2023年5月26日,面向国六b时代的全新一代重卡豪沃TX7上市,该车系搭载中国重汽专属定制无极S动力链,实现了高效、动力、轻量、安全、NVH、内饰、舒适等7大升级。

与时俱进,专注至臻

二十载,创新路,由外及内,保持品质与性能的持续提升,是豪沃产品不断发扬光大的重要法宝。豪沃重卡历久弥新、经久不衰,最重要的绝不是外表的改变,而是企业深入参与“下游”环节,坚持以人为本、与时俱进的核心技术,包括发动机、底盘系统和驾驶操控系统,同时将国内外先进总成部件和自主创新相结合,使得豪沃产品占据了更高端的核心价值链,赢得更好的发展效益。

与时俱进也体现在豪沃重卡“三大件”和各项配置的选择上,20年来,在发动机方面,从“多而杂”到“少而精”(潍柴/曼双动力);变速器方面,从手动挡到自动挡,从其他品牌到中国重汽自研;车桥方面,从美驰品牌到中国重汽曼技术车桥。而转向器、缓速器、座椅、仪器仪表及电子制动系统、辅助驾驶系统等,则积极采用ZF(博世)、福伊特、格拉默、西门子、WABCO、VOSS等国际头部品牌,充分保证了豪沃产品的品质和性能,赢得了良好的终端口碑。

特别值得一提的是,自2009年来,中国重汽利用中国汽车行业第一家、国内唯一一家“国家重型汽车工程技术研究中心”的功底和实力,使得豪沃产品在实施国Ⅲ~Ⅵ标准、治理超载超限、实施计重收费/按轴收费等重大法规过程中,以及在应对近些年来汽车行业出现的智能化、网联化、电动化等发展趋势方面,都是“身先士卒”,占得技术与市场先机。

内外兼修,全面出击

20年来,中国重汽豪沃系列重卡不断集中力量开展技术攻关,通过自主创新、产业链协同等方法攀登技术高峰,加之其对国内外市场和不同细分市场所做的适应性开发,豪沃系列在国内、国外市场取得了“双丰收”,在公路运输市场和工程、消防、国防等细分市场实现了“全面开花”。

自2005年至2023年,中国重汽已连续19年成为国内单一重卡品牌出口第一。2023年,中国重汽重卡销量不仅超过国内市场的1/4,而且占到国内重卡出口总量的半壁江山,豪沃品牌重卡居功至伟。

同时,豪沃品牌专用底盘作为“隐形冠军”,近年来也在公路用车、工程、消防、油田、清障救援等专用领域,赢得了广泛赞誉。

金字招牌,增益集团

经过多年的培育,豪沃重卡已经成为国内外响当当的知名重卡,其品牌价值和含金量是国内单一重卡品牌中的佼佼者。中国重汽十分珍惜这一来之不易的品牌成果,倍加珍惜呵护,并继续弘扬发展,使其用于其他平台产品,形成优势互补、相得益彰。

2010年,继2007年推出50型矿山自卸车后,中国重汽推出了豪沃矿山王(载重50t)和豪沃矿山霸王(载重70t),成为矿卡行业的畅销车型。

此外,中国重汽自主研发变速器等产品型号前面的字母采用了“豪沃”中的“HW”符号。

由此看出,中国重汽对豪沃品牌的信任和厚望,事实也证明豪沃品牌的价值和力量。20年来,豪沃品牌一直助力中国重汽从单一的重卡生产企业向拥有重、中、轻、客、特全系列产品的“世界一流全系列商用车集团”的梦想快速迈进。

写在最后:驰而不息,久久为功。豪沃作为民族重卡品牌,承载了国内商用车行业众多的第一和荣耀,打造了高水平发展的行业生态圈。随着“豪沃品牌20周年荣耀盛典”的即将举办,中国重汽将继续擦亮“豪沃”品牌这块金字招牌,铸造过硬品质金色名片,持续推进中国商用车高质量发展。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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