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父与子——中国重汽见证的运输梦想与坚守
2024-06-17 11:08:32 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

在运输行业,有一种特殊的情感纽带,它跨越时间,承载着厚重的责任和深沉的期望,这便是父子之间的传承。中国重汽有一份关于运输梦想与坚韧精神的接力,特别邀请到两组“子承父业”的家庭进行专访,倾听他们讲述那份独特的父子情深与对运输事业的坚守和传承。

父亲是我人生道路的引路人——汕德卡,“卡二代”的成功之选

对于95后卡二代而言,中国重汽牌卡车承载了太多的儿时记忆。来自山东蓬莱的郝师傅已经入行八年了,“之前接触过其他品牌的车,最终思来想去,还是选择了中国重汽汕德卡”。郝师傅一边看着那辆陪伴他多年的汕德卡,一边回忆道:“我小时候,父亲就经常带我坐在他的卡车上,那时候的路还没有现在这么好走,颠簸、尘土飞扬是常态。但父亲总是笑着说,只要车好,路再难走也没问题。”

时光荏苒,郝师傅继承了父亲的产业,中国重汽也在不断进步,为新一代的用户提供更加舒适、安全的驾驶环境。据悉,为了满足用户需求,中国重汽汕德卡危化品运输车,贴心装配智能座舱,超大驾乘空间+可调节气囊座椅,全方位支撑腰背,让卡友在长途驾驶中告别腰酸背痛,享受舒适平稳的驾乘体验。

“对我来说,中国重汽不仅仅是一个品牌,更是一种精神的传承。”郝师傅的眼神里充满了坚定,“父亲总是说,重汽的车子皮实耐用,动力足,油耗还低。每次他提起这些,我都能感受到他内心的自豪和满足。”另外,作为危化品运输车车主,郝师傅日常对于时效性要求高,中国重汽汕德卡搭载专属无极S动力链,动力足,效率高,让郝师傅从不为运输时间焦虑,及时送达每一程。

父子情深——与豪沃同行,运输之路的传承与坚守

陈师傅,这位运输行业的老兵,已经在公路上驰骋了30余载。他的一生,几乎都与豪沃这个品牌紧密相连,每一次的启动、每一次的行驶,都凝聚着他对这份职业的热爱与坚守。

“从20多岁开始,我就与中国重汽豪沃结下了不解之缘。”陈师傅回忆道,“如今,我驾驶豪沃车型已经有十五六个年头了。豪沃的变化,我看在眼里,记在心里。从最初的版本到现在,每一年都在升级换代,动力更强劲,经济性更好,这让我感到非常骄傲。”

现在,陈师傅的儿子也加入了运输行业,从父亲手中接过了这份接力棒。小陈继承了父亲的热爱与坚守,同时也带来了年轻一代的活力与创新。“我选择中国重汽豪沃,一方面是因为受到父亲的影响,另一方面也是看中了它的口碑。”小陈坦言,在行业里,大家都认豪沃的三大件,尤其是为中国重汽专属定制的WP系列发动机,配合全新一代自研变速箱和曼技术车桥,皮实耐用,又省又有劲。“踏实的人开踏实的车,未来我要以父亲为榜样,和中国重汽豪沃一起,勤劳致富!”年轻一代的驾驶员同样拥有对行业的执着与追求,小陈与父亲一样,用自己的方式诠释着对运输行业的热爱与坚守。

写在最后:两代卡友心怀一个运输梦,中国重汽是他们共同的标签。相信随着车型技术的不断创新迭代,年轻一代卡友也将与中国重汽一样,秉持初心,循着父辈的行迹继续前行,用热情与对未来的期许书写着属于他们的传奇。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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