在工程建设和矿石采运中,自卸车一直扮演着十分重要的角色,其通常是重载,使用工况差,耗损量极大。所以自卸车一般的使用周期是3年左右,换车成本很高。为了让自己的爱车使用的更久一些,以下自卸车的维护保养秘籍一定要认真看看!
自卸车与一般用车的主要不同在于举升功能,液压油缸至关重要,所以对于液压系统要做好以下四项检查,如发现问题要及时进行处理。
(1)检查自卸车液压油油量,如有不足及时补充,检查液压系统是否损坏或泄漏,如有必要及时进行维修。
(2) 注意并检查自卸车液压油缸上下支撑,连杆机构等部件间的连接和紧固是否可靠。观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形。
(3) 检查自卸车车厢、副车架、备胎架等的完好状况,特别要注意检查一些主要地方的焊缝是否有开焊、裂纹等现象;
(4) 检查自卸车齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况,必要时要进行保养、维修或者更换易损件。
另外,对于自卸车的维护和保养,还要重视以下六点:
(1)自卸车高压软管每两年必须更换,若发现软管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换。
(2)经常检查自卸车倾卸机构是否有漏气渗油现象。加注液压油时,应检查装在加油口处的滤网是否破损,如破损必须更换,避免杂质混入,使液压元件加速磨损或早期损坏。严禁不同牌号的液压油混合使用和加注不符合说明书要求的液压油。
(3)应经常检查自卸车取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常,避免分离不彻底造成车厢意外举升。工作状态下,还应注意车辆是否有异响或温度过高等异常现象,如有必要及时排除,避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。
(4) 检修自卸车时,要检查液压油缸活塞杆的工作面,看是否有碰伤、划伤等现象,如果有及时进行修整或更换,否则液压油缸工作性能将明显下降。
(5) 经常检查自卸车后厢板锁止机构是否可靠,并调整到合理的自动开、闭角度,防止后厢板发生意外打开或举升时打不开的情况引发事故。当倾卸大块物料时,应将后厢板卸下,避免撞坏后厢板。
(6) 检修自卸车时,要注意清洁,防止杂物进入液压系统中,以避免发生运动元件磨损、堵塞阀门等影响系统正常工作。