1、活塞和换向阀拉毛。
2、备用阀和溢流阀发卡。
3、液压油不足。
4、油路不顺，处于半堵不堵的状态。
5、先导压力不足。
6、衬套间隙过大或异常磨损。
以矫马锤为例：矫马破碎锤结构简单，运动部件只有2个，活塞和换向阀芯。当破碎锤不打击时，可先检查破碎锤的氮气压力是否过高（氮气压力过高会顶撞活塞导致冲击器不正常工作），然后在检查换向阀芯石头有卡住的现象，如果都没有，则有可能是活塞卡住缸体导致（此时破碎锤应该伴有轻微漏油的情况）。
1、活塞和换向阀拉毛。
2、备用阀和溢流阀发卡。
3、液压油不足。
4、油路不顺，处于半堵不堵的状态。
5、先导压力不足。
6、衬套间隙过大或异常磨损。
以矫马锤为例：矫马破碎锤结构简单，运动部件只有2个，活塞和换向阀芯。当破碎锤不打击时，可先检查破碎锤的氮气压力是否过高（氮气压力过高会顶撞活塞导致冲击器不正常工作），然后在检查换向阀芯石头有卡住的现象，如果都没有，则有可能是活塞卡住缸体导致（此时破碎锤应该伴有轻微漏油的情况）。
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