挖掘机冬季施工

注意事项

近日，寒潮来袭，气温骤降，防寒保暖要注意，山推挖掘机在此提醒大伙儿在穿厚衣服防寒保暖的同时，也不要忘了自己的“大宝贝”挖机在寒风下瑟瑟发抖。冬季日常保养可以有效降低挖机发生故障的可能性，延长挖机寿命。

今天，给大家讲一讲冬季使用挖掘机到底应该注意些什么？

01.打好黄油

黄油就是润滑脂，有效对挖机各部件进行润滑，降低工作部件之间的磨损，避免沙子等污物吸入工作装置的缝隙中。不按时为挖机加注黄油，会导致黄油起不到密封作用，从而加大部件之间的的磨损，减少挖机的使用寿命。冬天打黄油应选择黏度小、较稀释的油脂。

02.选好柴油和机油

到了冬天，平均温度很低，各种油的黏度增大，发动机启动会变得困难，这时候就需要换用黏度低的柴油和机油。

柴油

柴油：凝点应低于当地最低气温7-10℃。在低温环境下，若不及时更换合适标号的柴油，将直接影响柴油的流动性，增大其粘度，造成雾化不良，这将直接导致柴油机的动力性能和经济性能下降。

所用燃油须符合标准GB 20891，并根据当地使用环境温度按标准GB 252规定选取，具体如下：

5号车用柴油:

风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；

0号车用柴油:

风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；

-10号车用柴油:

风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；

-20号车用柴油:

风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；

-35号车用柴油:

风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用；

-50号车用柴油:

风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。

注：国四柴油机应使用含硫量低于10ppm的柴油，当柴油中含硫量过高会造成消声器里边的催化部件损坏（俗称中毒），中毒后发动机尾气排放就会超标导致发动机限制功率，整车无力，无法作业。

机油

机油：在我国北方及高原、高寒地区进行作业的机器，在冬季应更换标号较高的机油，如：标号10W-30和5W-40的机油，或更高标号的机油；而对于在南方等冬天较温暖地区作业的机器，则可根据当地的实际气温情况来考虑是否需要更换机油。

注：国四发动机务必使用符合CK-4标准的机油。

03.蓄电池保养

在长期低温环境下，蓄电池也会长期亏电，就像电瓶车在冬季的行程和速度都会下降一样。蓄电池加盖棉被等保暖，或根据气温实际情况拆下蓄电池室内存放，第二天作业前再装上。若发现蓄电池电解液液位太低，则应在第二天早上工作前加蒸馏水或电解液，不要在当天完工后加，以防止晚上结冰。

04.挖掘机底盘的检查

检查底盘，查看各处的螺栓是否松动，管路是否有泄露等情况。还需要定期为底盘除锈补漆，打黄油等处理。

05.预热工作

挖掘机在启动前一定要充分预热，否则低温负荷作业会造成机器的严重磨损。另外，气门弹簧和喷油器弹簧等也容易因“冷脆”而断裂。

发动机预热操作

1. 发动机启动前，将启动钥匙转到“预热”档位进行预热10s；

2. 发动机启动后，怠速运转5min，待运转平稳后检查仪表和各指示灯是否正常。

液压预热操作

液压油温低时，如果急速操作会造成液压装置损坏，同时，预热运转时应充分注意周围环境的安全，气温低的时候，人的反应也会相对迟钝，要防止在预热的时候碰到周围的人和物。

1. 发动机以中速运转，操作铲斗，进行预热；

2. 将发动机的转速提到最高，使铲斗和斗杆连续工作5分钟；

3. 单边撑起机器转动履带分别预热左、右行走马达。

06.适量添加防冻液

低温下还要在挖掘机冷却系统中加入防冻液，加到冷却系统中的防冻液的比例应为当地最低温度时的比例，同时进入冬季时要检查防冻液是否正常。

注：应加注符合GB 29743国家标准的防冻液。

冬季施工因气温较低，需要大家注意的事项和投入的注意力更多！各位挖友们要多方面了解机器保养和应对冬季突发情况的知识，这样才能保证人员和设备的安全，正常施工！