前段时间，淄博烧烤火爆出圈，频频登上各大社交媒体的榜首。无数旅客进“淄”赶“烤”，只为去体验那灵魂三件套：“烤炉+小饼+蘸料”，一桌一炉一卷饼是缕缕人间烟火气，亦是旅客对淄博的美好向往。

近日，我们有幸采访到一位来自山东淄博的江淮卡友郑师傅，让我们一起走进他和江淮跨越V7的货运故事，感受江淮跨越V7高颜值、高舒适、高科技、低油耗的产品优势。

运输路上的靠谱伙伴

淄博作为一个以重化工业为主导的鲁中城市，每天有数以万计的重卡司机将化工产品从淄博运输到全国各地，郑保勇师傅就是这其中的一员。70后的郑保勇师傅是一名土生土长的淄博人，从事运输行业二十多个年头了，尝试过不少运输领域，也去过很多地方，开过各种类型的车也不少。现在郑师傅已经稳定下来，目前是淄博当地某物流公司的专职司机，主要从事聚醚胺化学品运输，运输路线为山东淄博到上海。

作为一个有二十多年经验的老师傅，郑师傅告诉我们：跑运输这个活儿，最重要的是得有一辆靠谱儿的车，只要这个“伙伴”节油高效就能多赚钱，可靠安全就能少花钱，而江淮跨越V7恰恰就是那个靠谱的“伙伴”。

2020年郑师傅从事的物流公司采购了一批国五版本的江淮跨越V7，而郑师傅正是这批车的首批驾驶员之一，3年多的路上陪伴，让郑师傅对跨越V7的表现很是欣喜。他讲道：“这款跨越V7在运行过程中，无论是时效性、舒适性还是燃油经济性，表现都非常不错，高端的配置确实给我带来了更好的使用体验。”最近，公司又新采购了一批国六版本的江淮跨越V7，郑师傅向公司强烈要求成为该车的驾驶员。

高端配置为长途干线物流保驾护航

郑师傅的运输业务大部分跑的都是淄博到上海、淄博到金华的路线，来回接近2千多公里，需要3天的时间，长途行车以国道+高速为主，并且国道更多一些。

江淮跨越V7搭载康明斯发动机，与发动机匹配的是带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱和2.64小速比后桥的动力链，十分适合高速标载物流运输场景的需求。不但如此，跨越V7带来的低油耗表现也让郑师傅非常惊喜。据郑师傅所说，这款跨越V7的平均油耗百公里只有28L左右。

在舒适性方面，郑师傅表示：“在我开过的所有车型中，跨越V7的舒适性绝对是最佳的。”作为定位于长途干线物流的车型，江淮跨越V7长头牵引车卧铺的舒适度也是一大亮点， 这款车下卧铺宽度达900mm，厚105mm，标配的床垫非常柔软，在卧铺的一侧还安置有手机USB充电插口以及一个小夜灯，非常贴心。

此外，江淮跨越V7还标配车载冰箱和中控大屏，对于长期出门在外的卡友而言，有了他们，便意味着有了更高品质的生活。郑师傅说平常跑车会带点水果和饮品放在冰箱，休息的时候会用大屏看电视。这些贴心的配置，让郑师傅工作之余的行车生活拥有了足够多的色彩，提升不少幸福感。

服务护航，保障一路无忧

淄博这座工业老城在繁荣时坚守初心，便利于民，在没落时从未停止自救，不断寻求突破口。一场始于烟火，归于真诚的邂逅，让这座古而弥今的城市更富活力、更为温暖。淄博烧烤，烧出的是人们内心对烟火气息的向往，烤出的是淄博这座城市对八方来客的一个真诚态度，而江淮重卡的贴心服务也体现了这一点。江淮重卡始终将卡友的利益放在第一位，真诚对待每一位卡友，也正是这样真诚的服务理念，给郑师傅留下了深刻的印象。

“这二十来年，我开过好几个品牌的卡车，这其中，我最满意的就是江淮重卡，可以毫不夸张地说它是品质与服务双赞的品牌，车好服务好，赚钱路上心情才能好”，郑师傅激动地对我们说到。