继4月批量交付贵州砂石料运输大客户后，江淮超越Q7再度开启“爆单”模式！50台搭载玉柴K12发动机的Q7阵列整齐，浩荡发车，战力全线拉满。该批车由贵州两家物流公司批量采购，用于煤炭运输。

强强联合谱写煤炭运输新篇章

贵州位于西南高原之上，是中国南方最大的能源基地，特别是煤炭资源，储量为江南各省区储量之和，为煤炭物流行业的发展提供了契机。本次批量采购江淮超越Q7的大客户是贵州知名煤炭运输企业，也是江淮重卡的长期战略合作伙伴。面对煤炭市场绿色发展变化，两家运输公司积极破局、创新作为，江淮重卡也真诚希望能为两家公司的更进一步发展贡献力量。

对此，江汽集团重型商用车公司副总经理（主持工作）王守胜表示：“在重型车领域，江淮重卡坚持立足用户思维，主动突破牵引车市场，致力为用户提供更加彰显全生命周期价值的优质产品。此次批量交付的江淮超越牵引车系列产品，更是江淮重卡倾力打造的精品之作，必将助力贵州煤炭运输市场高效运营、健康发展，为贵州营造安全、整洁的文明环境贡献江汽力量。”

高效运营 煤炭运输创富专家

本次交付的江淮超越Q7历经砂石料、煤炭、建材、普货等运输场景全路况验证，是专为能源运输打造的定制化产品，有着较强的适应性。整车搭载玉柴510马力国六发动机，动力输出强劲，从容应对贵州崎岖山路，且发动机采用电控无轮毂风扇技术、定制发动机节油开关等体系节油技术，运营高效节油。

煤炭运输具有中长途、运载重的作业特点，物流运输企业想要降本增效，除了节油，更需要车子能够多拉。江淮超越Q7全面运用轻量化材料，如高强钢车架、铝合金储气筒、铝合金变速箱壳体、高分子材料零部件等，通过科学降重，在保障安全性的同时，助力物流企业在合规装载下多拉多赚。

另外，煤炭运输的工况相对比较复杂，车辆必须足够可靠才能在恶劣工况下保持高出勤率。江淮超越Q7严格按照德国工业4.0制造标准，零部件均选择威伯科、博世等进口厂商。不仅如此，该车还有百万公里超长里程验证，机箱桥三大件10万公里长换油周期，减少进站保养频次，提高煤炭物流企业运营效率。

同顶一片蓝天，共爱一方热土。未来，江淮重卡将继续携手贵州煤炭物流企业大客户，精诚合作、勇毅前行，为地方经济社会发展贡献智慧。以更优质的产品和服务为用户助威助力，为建设“环境美、经济强”的美好贵州持续贡献江淮力量。