混凝土泵车是输送混凝土的专用机械，具有泵送速度快、自动化程度高、操作方便、机动性能好、浇注质量高等优点，能够方便的远距离垂直和水平输送混凝土，适用于高层建筑、高架公路或地下工程等混凝土的浇注，相比拖泵等其他设备更方便快捷，使用范围更广。由此混凝土泵车逐渐成为工程施工过程中不可缺少的机械设备，在建筑、交通、能源、水利等各个领域中发挥着重要作用。

泵车臂架构成

在混凝土泵车结构中，臂架系统是关键的部件之一，混凝土泵车臂架系统是可折叠和展开的连杆机构，包括转台、多节臂架、连杆、液压油缸、输送管和连接件等部件。臂架系统通过臂架的升高、降低、伸展和收拢，实现混凝土在水平和垂直方向的远距离输送，且不受中间障碍物的影响。因此，臂架性能的好坏直接影响混凝土浇注质量和工程进度。

常见故障一 臂架运转迟缓

臂架运转迟缓的原因：

1、液压油受到污染，导致液压系统运转失常，无法为臂架提供动力支持，造成臂架的运转迟缓。

2、臂架工作时油缸出现泄漏，导致臂架运转迟缓。3、臂架供油不畅、臂架信号接收器失灵，臂架是通过接受遥控信号来执行相应的指令，如果信号接收器无法运转也会导致臂架的运转缓慢。

常见故障二 吊臂现象

混凝土泵车臂架系统中存在的故障还包括掉臂故障。混凝土泵车在工作时受到传送压力的影响会导致臂架出现下滑，臂架的下滑是有范围限制的，如果超过下滑的许可范围，则说明混凝土泵车存在掉臂的情况。

根据经验，造成掉臂情况出现的原因主要是由于泄漏。当掉臂情况出现时，应该将混凝土泵车开到安全的区域，对掉臂的原因进行检查。将油缸上进行黄油标记，若黄油标记位置偏移，并且油缸外部有有油流出，则说明是油缸泄漏导致掉臂现象的出现，反之如果黄油的标记没有发生偏移，油缸外部经检查没有发现油渍，则说明是平衡阀出现泄漏。在了解具体的泄漏情况后，则需要针对泄漏采取合适的维修方案。

常见故障三 堵管现象

混凝土泵车管道堵塞是臂架系统工作时的常见故障。管道堵塞一般有两种表现形式：如果运输的混凝土量超过泵车自身的承受范围，会对泵车的泵送行为产生很大的压力，导致泵送行为无法正常进行，管道出现堵塞。混凝土泵车管道发生堵塞时，泵车会发出警报；另一种表现形式是管道堵塞时泵车正常运行，但无法将泵车内的混凝土抽至管道内流出。

造成混凝土泵车管道堵塞的原因：

1、混凝土泵车臂架液压系统不稳定或压力小，无法达到工作运转时的压力，导致无法进行正常的泵送行为。

2、泵车运送的混凝土质量差，根据不同的建筑需求，混凝土需要按一定比例的沙和水泥生产，混凝土中沙子的比例过大，会导致混凝土无法正常地从管道内流出，造成管道的堵塞。

3、管道的设计缺陷也会导致堵塞的发生，如果管道设计中弯道数量过多，会造成管道的堵塞。管道接口密封不严，混凝土进入液缸中，会造成液缸的堵塞。当混凝土泵车出现管道堵塞时，只有准确地判断出堵塞的原因，才能采取有针对性的措施及时修复。