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重卡之王,胜者为谁?揭秘中国重汽高效动力价值领先
2023-09-05 来源:中国重汽

近日,“中国重汽全球战略合作伙伴大会”圆满举办。来自55个国家和地区的经销商、合作伙伴等300余人,共同见证中国重汽五年改革重组所取得的创新成就。大会现场设立的新能源、智能技术、全球市场、全系列商用车、高效动力五大主题陈列区展出的26台整车、20款零部件,让人们读懂了中国重汽这五年。

随着大马力成为干线物流运输大势所趋,中国重汽秉持“客户满意是我们的宗旨”核心价值观,以雄厚的科技储备赋能产品,开创了中国重卡500+马力时代,不断刷新中国重卡马力峰值,成就高效动力价值之最。

五年改革路 科技开新局

中国重汽深谙科技创新是企业发展的核心推动力,五年来在科技研发上投入占比逐年增加,由2019年的13亿元增长至40亿元,研发人员从2018年的1102人增加至7700人,坚持以市场需求为研发导向,实施“揭榜挂帅”、签订“军令状”等,打造出行业一流的科技创新能力。

中国重汽改革重组五年来,世界首款风阻系数0.349的高端黄河重卡横空出世,汕德卡成为国产重卡高端之最,中国重汽无人驾驶电动重卡进入全球市场,全系列产品实现匹配热效率52.28%的商用化柴油机和热效率54.16%的商用化天然气发动机,发布全国首台商业化氢内燃机重卡……中国重汽在过去五年所取得的科技硕果不胜枚举。与此同时,中国重汽建成了国际最高水平的智能化重卡制造基地,以先进的工艺装备实现科技成果的完美落地,为产品质量保驾护航。

强强融合 擎领大马力市场

中国重汽依托山东重工集团,与同属山东重工旗下的潍柴动力在领导力、文化力、产品力和市场力上持续加强融合,打造出行业独家的五位一体化优势,让客户成为“双第一”企业优势融合的最终受益者,也让“重汽配潍柴,财源滚滚来”在业界久传不衰。

在大马力市场,中国重汽与潍柴动力携手实现科技“破壁”,打造出中国重汽专属T系列大马力全系列高端产品等,最高已提升至800马力,成就名副其实的“陆地之王”,以原装原配动力链带来动力性、经济性、可靠性全面领先行业的干线运输利器,助力中国重汽登上2022年牵引车细分市场500马力以上产品市占率行业榜首。在WP与MC双动力的加持下,中国重汽为客户提供高端双动力链方案,满足更多客户的用车需求,尽显赋能初心。

超强中国“心”联袂亮相 绽放极致科技魅力

大会现场共展出了中国重汽最具代表性的14款动力总成产品,涵盖WP系列、MC系列发动机、中国重汽自研系列AMT变速箱、MCY技术驱动桥等产品,凡内行人目睹了如此的豪华阵容,无不心潮澎湃,啧啧赞叹。

其中,WP15T大马力发动机,最大扭矩达到3200N·m的行业之最,拥有900rpm低速大扭矩,高原扭矩比行业同类产品提高10%,瞬态响应速度优于竞品50%,应用低摩擦功耗等节油黑科技,B10寿命达到200万公里的行业至高水准,打造实力超群的最强中国“心”。MC13H优化提升版发动机,根据中长途物流定制化开发,采用整机强制冷却技术,可靠性显著提升,采用高效燃烧系统优化开发结合减磨降阻技术,采用高强度轻质材料,实现整机轻量化,油耗降低2~3L/百公里,打造细分市场节油新标杆。WP15NG燃气发动机,源于54.16%超高热效率的商用化天然气发动机平台,通过连续流喷射阀+EGR混合模块迭代优化,采用脉冲排气与高效涡轮增压联合控制,整车气耗较行业同类产品低1.1—2.6kg/百公里,最大扭矩提升至2600Nm, 无惧长途跋涉,勇毅翻山越岭。

结语:激情五载,励志百年,中国重汽砥砺奋进,迎来了科技成果的迸发,以超凡实力开创大马力商用车新时代,为百年企业的征程再添华彩。中国重汽专注客户创富需求,以科技赋能产品,倾情打造高效运输利器,携手全球客户圆梦新征程。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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