中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 汕德卡G7S乐享三大进阶不加价 打造国六b时代高效物流新标杆
汕德卡G7S乐享三大进阶不加价 打造国六b时代高效物流新标杆
2023-07-19 13:41:02 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

2023年7月1日,国六排放标准b阶段在全国全面实施,新标对于车辆排放的一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等指标限制之严格堪称史无前例,甚至超过了欧洲现行的排放标准,意味着中国成为全球范围内执行排放标准最严格的国家。那么在技术上,中国汽车产业是否也实现了飞跃性的赶超,中国重汽汕德卡给出了肯定的答案。

2013年上市的中国重汽汕德卡,是中国首个高端重卡品牌,自诞生起便扛起了“进口替代”的大旗,以科技之力赋能高端物流运输,一路引领中国商用车行业迈向世界级水准。2023年正值国六b切换之年,也是中国重汽汕德卡上市的十周年,十年积淀,璀璨绽放。汕德卡在全新时代背景下,为卡友带来品质比肩进口的国六b重卡产品。汕德卡G7S作为汕德卡品牌主力车型,以三大进阶、共计131项提升点打造新时代高效物流标杆,实现排放升级和创富升级,同时做到产品升级不加价,全维度满足卡友高价值创富需求。

节油进阶 赢在起点

面对国六b,商用车内燃机技术迎来空前挑战。中国重汽超前布局国六b产品,与同属山东重工集团旗下的潍柴动力发挥“一站式”大协同优势,“1+1>2”的强强联合,在国六b动力研发上高歌猛进,实现超前切换。自2021年9月1日起,中国重汽新生产车辆已全面符合国六b排放标准,助力客户无忧接入国六b。

汕德卡G7S搭载潍柴动力为中国重汽专属打造的WP系列发动机,由潍柴全球首款52.28%热效率商用化发动机平台打造,采用多项专属节油黑科技,B10寿命达到180万公里的行业至高标准,效赢新时代;匹配中国重汽自研第七代S-AMT16变速箱、MCY系列车桥,组成无极S动力链,整车由中国重汽与潍柴动力联合设计、联合测试、联合标定、联合认证、提供一体化服务,是真正五位一体化打造;综合传动效率可达93%,加之科技降重、低风阻等体系化节油优化,整车节油11%,尽显行业“独有专属”优势,正所谓“选择大于努力”,汕德卡G7S超强降本实力为高盈利奠定了高起点。

舒适进阶 悦享体面

曾经,进口重卡的舒适驾乘让许多中国卡友心生向往;如今,中国重汽汕德卡以国产的价格打造比肩进口重卡的全新驾乘体验,近年来在高端卡车名声大噪,汕德卡G7S聚焦驾控和智能升级实现舒适进阶,让开过的人都直呼“舒适奢华天花板”。

汕德卡G7S采用世界一流供应链体系,顶级品质看得见摸得着;驾驶室采用奢华乘用化设计,大空间欧式平地板设计、航空座椅、语音交互控制、12.3寸智能中控屏、减压卧铺、极致控温空调、52分贝极致降噪等舒适驾乘功能升级,带来豪华驾控体验,远方不再是枯燥的奔赴,更是诗意生活的悦享;采用中国重汽第七代S-AMT16自动挡变速箱,典型路谱输入协同发动机特性,优化升降挡逻辑,以独有无忧智能寻优换挡技术,智能操控不输乘用车,舒适唾手可得。

智能进阶 驾驭非凡

近年来,数字技术发展日新月异,商用车行业随之加速迈入智能化时代。中国重汽汕德卡作为中国高端重卡智能化先驱,以全球领先的智能驾驶技术和车联网技术,带来全新智慧用车体验。G7S作为汕德卡智能化科技成果集大成者,以智能进阶实现养车、用车、管车等全维度的升级,无论单车运营还是车队管理都将倍感轻松。

汕德卡G7S采用L2级智能驾驶辅助系统,防疲劳、防侧翻、坡起辅助、防偏离、防追尾、自适应巡航控制系统六大智能守护,智能安全一路守护,长途驾驶省心省力;智能驾驶分析、全车OTA、货物分配、远程诊断、车队管理,实现智能管理升级,构建现代物流新生态;带有全力应急制动尾灯闪烁、故障等仪表汉语提示、室外温度提醒、转向油位报警、车下一键灯检等5大人性化服务提醒,如同一位贴心的智能助理,智能掌控全局。

结语:国六b切换是国家实现节能减排的重要举措之一,汕德卡G7S三大进阶不加价,尽显中国汕德卡赋能运输的初心和守护绿色生态的决心,中国重汽汕德卡将在品牌发展的全新十年,继续坚定不移地践行“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观,与卡友共赴国六b全新征程,拥抱可持续发展的全新盛世。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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