中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 7大升级不加价 中国重汽豪沃TX7打造国六b时代“三好”重卡
7大升级不加价 中国重汽豪沃TX7打造国六b时代“三好”重卡
2023-07-14 10:42:32 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

自2023年7月1日起,国六排放标准6b阶段正式在全国范围内实施,不符合国六b标准的车型被全面禁止生产销售,“史上最严格排放标准”的平稳落地,这是国家坚定不移推进低碳发展和汽车行业主动加速产品迭代顺应时代变革的共同结果。中国重汽作为一家拥有93年悠久历史的商用车企业,以领先国际的商用车科技打造优质国六b产品,品质升级不加价,助力卡友无忧畅行新时代,引领行业绿色转型,尽显“国之重器”的担当。

超前切换 赢战国六b时代

中国重汽作为中国商用车领军企业,始终将科技创新视为企业发展的决定性力量。近年来,中国重汽不断提高研发投入占比,资金投入始终保持在年均30%以上的增幅,全系列整车、关键总成系统及关键技术均达到国内领先水平。与此同时,中国重汽与全球发动机巨头潍柴动力共同隶属山东重工集团,依托集团资源平台,两家企业在国六b赛道上再度演绎“1+1>2”的科技神话。

在国六排放标准公布之初,中国重汽火速布局科技储备,自2021年9月1日起,中国重汽新生产车辆已全面符合国六b排放标准;2023年7月1日,国六b正式切换之时,中国重汽的国六b产品已经接受了近两年的市场考验,技术更成熟,产品更可靠,以超前布局、超前切换确保客户接入无忧。

7大升级“三好”品质 打造国六b时代资源运输利器

中国重汽以豪沃TX为基础,聚焦国六b时代资源运输市场推出全新豪沃TX7,在原有优质品质之上持续升级。全新豪沃TX7在国六b正式切换前上市发布,中国重汽以欧洲科技与中国智造的完美结合,为国六排放标准从a阶段向b阶段顺利过渡加码。

中国重汽全新豪沃TX7贯彻“标准、准确、完美、秩序”的制造理念,以动力升级、科技升级、联合升级、轻量升级、安全升级、空间升级、智驾升级打造集“出众的极致节油”“出色的品质坚守”“出彩的智慧舒适”于一身的“三好”重卡。国六b新时代大幕正式揭开,它成为了资源运输市场最耀眼的明星。

好省,以科技之力为用户降本增效。全新豪沃TX7是中国重汽与潍柴动力依托“联合设计、联合测试、联合标定、联合认证,一体化服务”的“五位一体化”优势开发,动力、节油升级,突破行业天花板。车辆搭载重汽专属定制WP系列发动机,源自全球首款52.28%热效率商用化发动机平台,采用行业独有的ECU策略开发、燃油喷射优化、气道优化、后处理程序优化标定,匹配重汽自研第七代S-AMT16变速箱、轻量化MCY系列车桥,属行业独有的原装原配无极S动力链,整车节油高达15.5%,较行业平均节油1.5L/百公里,助力卡友效赢新时代。

“好轻,多拉多赚”的秘密也藏不住了。由于按重计算运费的规则,资源运输市场是所有细分市场中对车辆自重最为敏感的,而重卡降重是一个“技术活”。全新豪沃TX7是如何实现降重的?车辆大量采用新材料、新结构、新工艺,实现科学降重而不降低车辆承载,车辆自重仅7.35t,多拉多赚。全新豪沃TX7整车技术与欧洲同步,完全采用德国标准,由世界级数字标杆“灯塔工厂”智造,拥有全球顶级供应链,全区域累计验证超1000万公里,驾驶室安全性已符合瑞典碰撞法规认证,全域全勤,无忧畅行。

好用,为资源运输打造舒适“头等舱”。随着资源运输的运距拉长,卡友与卡车为伴的时间也变长,驾乘体验成为购车的重要考量。全新豪沃TX7采用纯正德国原装驾驶室,1925mm超高驾驶舱、大空间、平地板,奢华内饰、舒适航空座椅、萨克斯大直径减震气囊,打造舒适的“移动客厅”;NVH优化升级,营造52分贝超安静空间;900mm超宽卧铺、舒适宽卧铺、豪华轿车同款变频空调等配置,带来一路悦享体验;搭载更懂中国路的第七代S-AMT16变速箱及五大智能驾驶辅助功能,长途驾驶也能轻松应对。

结语:中国重汽国六b产品升级不加价,创富再进阶。中国重汽秉持“客户满意是我们的宗旨”核心价值观,顺应时代为客户高价值创富持续科技赋能,引领行业高质量发展方向,实力守护祖国青山绿水。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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