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山西赵英亮:汕德卡燃气车节气动力足,发动机只认潍柴
2023-07-11 来源:中国重汽

今年以来多家重卡企业纷纷在山西布局燃气车产品,意图争夺更多市场,中国重汽成为最积极、取得优异成绩的那一个。

作为中国重汽高端品牌代表之一,汕德卡当仁不让成为主力军!凭借产品服务硬实力,汕德卡燃气车赢得了山西众多物流用户和散户的认可!

赵英亮就是汕德卡燃气车的忠实用户,“一下子提了两辆汕德卡G7S,准备还买几辆!”赵英亮信心满满。

多重优势征服用户的心

提起中国重汽,赵英亮竖起大拇指,“中国重汽是大品牌,信得过!”提起汕德卡,赵英亮更是爱意十足,“高端品牌中的高端产品,没问题!”

作为中国重型汽车工业的摇篮,中国重汽历史厚重;作为2022年销量冠军,中国重汽势头正旺。凭借超强品牌影响力和多重产品优势,中国重汽征服千万卡友的心。

赵英亮说,“去年12月提了两辆汕德卡,潍柴530马力燃气发动机,几个月运营下来,表现很不错,尤其是节气、动力也足!”

赵英亮介绍说,运营线路从晋中祁县到北京,单趟运距近600公里,主要运送饮料、快递等货物,总重49吨。“往返一趟下来1200公里左右,气耗在360~370公斤,百公里30~31公斤,而同行的其他牌子车气耗在400~460公斤,节气很明显,按4.8元/公斤气价计算,一趟能省200多元。”“省到就是赚到”在汕德卡燃气车身上体现的淋漓尽致。

汕德卡燃气车的动力性能也让赵英亮十分满意。“530马力够用!跑的快才能不耽误事,货物运输都讲究个高效。汕德卡真的棒!”

让卡友“省心省事”“无忧赚钱”,汕德卡做到了!

山西用户只认潍柴“芯”

汕德卡之所以受到众多用户信赖,搭载潍柴燃气发动机是很重要的原因。用赵英亮的话说,“山西用户只认潍柴!其他牌子也是搭载潍柴发动机的车子卖的好!”

汕德卡G7S燃气车匹配低转速大扭矩潍柴WP15NG燃气发动机、重汽怀挡变速器、小速比后桥,黄金组合,动力强劲更节气,综合气耗节省11%。

值得一提的是,WP15NG是潍柴为中国重汽专属定制全新一代燃气机,热效率突破54.16%!

“潍柴发动机维修保养便宜,配件好买,服务好,态度也好。”赵英亮表示,车子运行了5万公里,发动机表现优异,整车更是没出现什么问题。

潍柴动力“芯”之所以在山西重卡市场赢得好口碑,最根本的还是基于高质量!

自2018年以来,潍柴持续攻关高效高压直喷天然气发动机关键技术,5年间持续实现天然气发动机本体热效率三次巨大飞跃:2020年突破45%、2021年突破50%、2022年实现54.16%。目前,国内市场上重型天然气发动机热效率普遍在40%左右,而潍柴率先在行业内实现天然气发动机本体热效率54.16%商业化,远高于行业平均水平。

除经受高温试验、高寒试验、高原试验外,潍柴发动机还会经历23745小时的台架验证,497385公里的全地域、全气候、全工况整车验证,只为用户提供持久澎湃动力!

全新一代汕德卡G7S燃气车是中国重汽&潍柴动力一站式协同打造的搭载54.16%热效率商业化燃气机的重卡,无极S动力链一体化原装原配,在全国市场上凭借时尚硬朗的外形、极致的节气优势、强劲的承载性能、超能的运输效率、可靠的德系品质等众多优势吸粉无数!

除此之外,赵英亮表示,吸引他的还有汕德卡燃气车的服务保障。汕德卡推出的首保材料工时费全免,超长质保服务,外出服务保障,超时补偿政策,国六车辆送滤芯政策,两次免费整车检查,国六后处理免工时政策,全天候外出服务等等,给广大客户解除了后顾之忧,将“客户满意是我们的宗旨”落到实处。

结语

“准备还买几辆!”赵英亮对未来充满信心!这份信心来源于汕德卡燃气车的硬核产品力和全生命周期服务力!高端品牌汕德卡传承“德系品质”的高端标准,历经进阶,集中国重汽与潍柴动力技术于一身,以全勤可靠、高效节气、极致安全、舒适智享等优势满足现代化新能源运输的需求,树立燃气重卡行业标杆。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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