中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 中国重汽汕德卡以“中国高端重卡之最” 效赢下一个十年
中国重汽汕德卡以“中国高端重卡之最” 效赢下一个十年
2023-07-10 14:51:42 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

近日,“金质十年 效赢未来——中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜”于青岛盛大举行,汕德卡品牌与来自全国的经销商、合作伙伴、汕德卡用户代表以及行业媒体共同见证了汕德卡引领中国重卡迈向世界一流的汕耀时刻。

面对中国高端重卡市场长期被进口品牌垄断的局面,中国重汽主动担当,锐意进取,2013年1月,中国重汽汕德卡C7H下线,标志着国内首款高端重卡产品诞生。十载品质传承,匠心砥砺耕耘,从首辆汕德卡C7H下线,到2019年8月国内率先达成5年200万公里运营里程,到2022年5月第20万辆汕德卡暨首辆汕德卡G7S问世,再到2023年4月达成300万高效运营传奇,汕德卡始终坚持以世界领先科技打造差异化竞争优势,在代表着行业最高技术水平的赛道上持续领跑,以独占鳌头的“高效之最”、独树一帜的“品质之最”,以及用户驱动的“价值之最”,铸就国内高端重卡行业的“高端之最”,用实力诠释“不是所有卡车都叫汕德卡!”

高效之最 成就传奇

作为中国重卡高端典范,汕德卡采用世界一流造车技术,实现了从技术引进到完全自主掌握整车节油、动力总成匹配开发、整车可靠性开发、驾乘舒适性开发、智能驾驶研发以及平台模块化研发等核心科技,全系车型经过严苛的全天候、全工况、全场景的验证,真正实现“进口替代”。汕德卡以赋能高价值运输为己任,2015年率先推出540马力车型,引领国产重卡进入500马力+新时代,到2023年推出“陆地之王”——800马力汕德卡,始终以强大的自驱力引领行业向高端高效不断迈进。

2023年4月26日,首辆运营里程达到300万公里的汕德卡C7H诞生,成为汕德卡“高效之最”真实见证。出席盛典的汕德卡客户中,不乏运营里程突破百万者,而全国突破百万公里以上运营里程的汕德卡客户目前已经超过2000名,他们共同组成了汕德卡 “五星百万骑士团”,为汕德卡“高效之最”代言。“跑完一个百万公里,我觉得还能再跑个百万公里”“车辆性能一直很稳,也给公司发展带来定心丸。”“都知道快递运输讲求高时效和高出勤,汕德卡在路上从没有半点耽误。”……这些来自汕德卡百万骑士的真实评价,也将成为更多骑士团后来者的亲身体验。

品质之最 登峰造极

汕德卡能够持续创造中国重卡运营里程之最,极致品质不言自明。作为国内最早与进口品牌重卡企业合作研发并面向全球发布的高端重卡品牌,汕德卡同步德国制造管理与控制体系,采用世界一流数字化“灯塔工厂”智造、标准流程、精密工艺,整车通过36道检验关层层把控,世界一流供应链体系保障,是全球首个搭载潍柴52.28%热效率柴油发动机与54.16%热效率燃气发动机的高端重卡品牌,是欧洲科技与中国智造的完美结晶,成为中国高端重卡品质标杆。

盛典现场,国内首辆300万公里运营里程汕德卡的车主付忠艳,将这辆为他的事业发展立下赫赫功劳的“高效神车”捐赠给了汕德卡品牌,历经300万公里运营之后,如今这辆车的核心部件依然品质如一,济南车间拆车正在进行中,关注中国重汽官方微信视频号,见证汕德卡300万公里背后的如金品质。

价值之最 不负信赖

近年来,运输行业竞争愈演愈烈,加剧了运价低迷与时效“内卷”带来的矛盾,汕德卡的高效品质和长效价值为运输人提供了解决之道。中国重汽汕德卡以科技赋能持续为运输人升级高效可靠装备的同时,聚焦客户全生命周期价值最大化,于TCO之上,构建LVO价值体系,围绕客户的买车、用车、养车、换车,提供产品、金融、保险、车管系统、后市场、二手车处置等全价值链条增值服务,引领用户价值新突破。

国内首辆300万公里运营里程汕德卡车主付忠艳表示,这辆车在9年间,为他带来了超过400万元的盈利,相信全面升级的汕德卡全新一代产品,将在未来十年为他创造更大的价值。汕德卡百万英雄王卫兵这样评价汕德卡:“汕德卡5年不停歇,跑出了超180万公里,高出勤率成就高收益,在实际运输中充分发挥出了车辆的价值。”百万英雄蔡师傅则表示:“我有重汽亲人服务罩着,有不停车服务打底,还有什么可担忧的呢?”汕德卡“价值之最”的力证不胜枚举,汕德卡已然成为众多卡友的“梦中情车”。

结语:下一个十年荣耀已启,中国重汽汕德卡将持续秉持“客户满意是我们的宗旨”企业核心价值观,以B10寿命突破200万公里、模块化产品平台深度优化、驾乘体验再提升、智慧节油再升级为目标,持续聚焦市场,深耕科技,主动顺应中国物流行业从追求规模速度增长向追求质量效益提升的发展趋势,以“国之重器”的担当积极践行“十四五”现代物流的发展目标,为中国物流行业高效化、智能化再上台阶提供最佳解决方案,携手万千卡友共赴新征程,效赢下一个十年!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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