近日,豪沃TX系列车型的升级版,搭载着潍柴WP10.5H发动机的全新豪沃TX7焕新上市。这辆专为煤炭等资源运输场景而生的牵引车,为什么会选择这款发动机呢?
据统计,煤炭运输中的运输成本几近煤炭总成本的50%,所以,提高效率、降低运输成本,才能有效提高利润。如今面对煤炭总需求量下滑、收益降低等痛点,马力足、降本增效的潍柴WP10.5H无疑成为最优选择。
曼原装PGS本体驾驶室+超大空间
全新豪沃TX7采用德国曼原装PGS本体驾驶室,典型的欧系风格驾驶室外形方正,还带有四点气囊悬浮,采用直径更粗的德国萨克斯品牌减震气囊,针对煤炭等资源运输场景,不仅质量够硬,带来的减震效果也更好。
轻奢红配色内饰,多功能方向盘、液晶仪表等各种智能配置、按键都应有尽有。900公分后卧铺,70公分加厚床垫,保证卡友们休息时的舒适性。
除了3个顶格式储物箱外,在驾驶室的副驾驶位、整个卧铺下端,也都带有储物空间,超大储存空间足以保障卡友们衣食住行都充足无忧!
动力强、油耗低、高可靠
面对如今起伏不定的油价和涨势并不明显的运价,潍柴WP10.5H是全新豪沃TX7绝佳选择的原因开始体现,其兼顾经济性和动力性的优势越发明显。
潍柴WP10.5H发动机最大可达460马力,1000转即可爆发出2100N·m的最大扭矩输出。低速大扭矩,能够完美应对资源运输中遇到的各种复杂工况,车辆在满载起步、爬坡时也会更加轻松!不论是面临颠簸的国道,还是各种高扬尘的装卸货环境,在行驶时发动机宽泛的经济转速区间,都能为卡友们省钱。
相比搭载着其他大排量发动机的车型,搭载着排量仅为10.52升WP10.5H的全新豪沃TX7,车辆油耗更低、运营效率也更高。此外,还有潍柴自主设计的ECU加持,能够根据细分工况能够进行专业调教,诸多的技术应用,不浪费每一滴燃油,保障经济性的同时让多拉快跑成为新标签!
煤炭等资源运输需要高可靠性的发动机,龙门式机体和整体式气缸盖等强化设计,核心部件通过严苛可靠性验证,让潍柴WP10.5H整机具有更高的结构强度。工况适应性一级棒,无惧任何环境挑战!
值得一提的是,潍柴WP10.5H发动机还继承了WP10H结构,其配件通用性高达99%,直接降低了维修成本,B10寿命更是达到了180万公里,根本不需要卡友们担心。
曼技术手动挡变速箱+曼技术后桥
与潍柴WP10.5H匹配的,是豪沃系列2571曼技术手动挡变速箱,其采用了能够直接提高传动效率的斜尺设计,传动效率高达99.8%,高效稳定一步到位。
轻量化11.5T曼技术后桥,保证承载的前提下自重更轻,结构也更加合理,百公里综合节油2L左右,帮助卡友们省钱又省心。
除此之外,该车还配备了800L大油箱,同时针对于跑寒区的卡友还推出了双枪设计可以选装,针对于寒区可以加不同标号的柴油,带来更有效的使用。
中国重汽与潍柴联合开发、联合设计、联合标定的高热效专属定制的WP10.5H发动机,凭借着其动力强、油耗低、可靠性高的优势,将助力全新TX7成为国六b时代符合煤炭资源运输工况的创富利器!