近些年，由于“按轴收费”法规实施，在城际快递快运这类使用场景中，两轴9.6米大单桥成为了“香馍馍”。然而，大家似乎忽视了中短途快递快运这一细分领域，中卡市场对应的车型都比较单一。

对于200-500公里以内的中短途运输来说，8米货厢方量不足，而9.6米货厢又太大了。于是，为了满足细分领域用户的需求，东风商用车推出了天锦KR城际载货运输车星辰版。做中短途快递快运业务的卡友们，可以了解一下。

龙擎动力链，就是个“全能战士”

既然干的是快递快运，“快”字当然是最重要的，采用的车型一定得满足用户时效性的需求。天锦KR星辰版搭载的是龙擎DDi47发动机，最大功率225马力，并且在1100-1800rpm区间均能输出780牛·米的最大扭矩。

这种低转速大扭矩的动力特性，不仅能让天锦KR星辰版起步、加速、爬坡都“快”人一步，而且这台龙擎DDi47发动机的经济转速区间，也比对手来得更加宽泛。

加上这台发动机采用了新型结构，助燃降耗，同样的使用环境下，天锦KR星辰版的油耗能比对手低1L/100km。如果按照年行驶里程10万公里来算，天锦KR星辰版单是油耗部分就能省出上万元。

除此之外，该车所匹配的变速箱为龙擎DT08，整套动力链均出自龙擎之手，技术的一致性，系统的高匹配度，让整车运转起来也会更加稳定可靠。

如何降本增效？各项指标“卡”精准

快递快运既然是一门生意，那肯定离不开“降本增效”的需求。正如开头所讲，如今中卡市场的车型相对单一，对于中短途运输来说要么小了要么大了。而这辆天锦KR星辰版，就把各项指标“卡”得更加精准。

首先是货厢部分，天锦KR星辰版的货厢尺寸定在了9米，加上2.45米的货厢宽度和2.73米的货厢高度，整个货厢的容积能够达到60方，装载能力不仅较同级竞品更高，同时场景适应能力也更强。

其次是轻量化方面，天锦KR星辰版运用了超过40项的轻量化技术，底盘自重低至4.6吨，发动机也减重了25kg，净重仅有425kg。整车轻量化设计，连同货厢精准方量、极致容积，可帮助用户降本增效、提升收益。

中卡市场的“命脉”就在城际物流运输，很显然，光靠单一产品来满足多元化的快递快运市场是不行的。今天为大家推荐的这辆东风天锦KR星辰版，就可以精准契合中短途快递快运用户的需求，龙擎动力链+货厢60方助你降本增效，你说它香不香？