中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 聚焦国六b时代三大运输场景 中国重汽全新豪沃TX7赢势而来
聚焦国六b时代三大运输场景 中国重汽全新豪沃TX7赢势而来
2023-05-31 11:03:08 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

绚丽五月,正值春夏之交,商用车行业正在面临国六排放标准由a阶段向b阶段的切换。近日,“价值引领 无限信赖——中国重汽全新豪沃TX7上市发布会”圆满举办,中国重汽全新升级力作豪沃TX7应势而来。在这一场“破旧立新”浪潮中,中国重汽聚焦资源运输市场释放卓越智造力,打造时代样板,尽显行业龙头的担当。

中国重汽全新一代豪沃TX7基于第7技术平台,面向煤炭、钢材、砂石料等运输场景开发,联合欧洲领先科技,融汇中国商用车智慧结晶,以7大升级打造“三好重卡”,赋能国六b新时代,一经上市便荣获中国物流与采购联合会颁发的“最具信赖的重卡”殊荣,尽显中国重汽的行业引领价值。发布会上,中国重汽豪沃重卡设计师、豪沃TX7首席推荐官、超级商用车创始人牛汉华、知名车评人刘国华等行业大咖做客云上直播间,带来运输行业趋势前瞻,以独特的视角和精彩的见解,带领观众一起解读全新一代豪沃TX7在国六b时代资源运输领域的高效创富价值。

舒适好用 打造升舱新体验

中国重汽豪沃TX作为资源运输细分市场佼佼者,以驾乘舒适、高效可靠成为资源运输细分市场首选,在此基础上,全新豪沃TX7品质再升级,从产品设计、装配工艺、生产管理、试验验证到产品释放,完全采用德国标准,为卡友打造舒适“头等舱”,为资源运输勾画全新美好图景。

全新豪沃TX7采用奢华内饰、环绕式工作台、德国大陆VDO液晶仪表、多媒体液晶大屏等,提升人机交互体验;采用德国萨克斯四点悬浮气囊,配合航空座椅,久坐不易疲劳;驾驶室52分贝极致静音、舒适宽卧铺、欧式平地板,豪华轿车同款变频空调等配置,让卡友随时随地畅享“移动之家”。

轻量多载 专为资源运输设计

合规多载始终是资源运输的核心关注点,而空载返程也要求车辆以更低的自重减少油耗。近年来,受市场行情遇冷、资源类运输运距拉长等因素叠加影响,卡车降重势在必行。“降重是一个技术活!”中国重汽豪沃重卡设计师马国栋一语道出全新豪沃TX7的“瘦身秘笈”,不以牺牲产品可靠性为前提,尽可能减少卡友在运营中“糟心事”。

全新豪沃TX7采用新材料、新结构、新工艺,实现全维度科学降重,车辆自重7.35t,较市场同类产品轻0.64t,可靠品质历经超1000万公里全区域极限环境验证,发动机台架试验超30000小时,真正做到降重不降质,轻量不轻载,体现出中国重汽矢志不渝的品质坚守,而卓越品质和中国重汽的金字招牌,也让产品的二手保值率更有保障,有力提升车辆全生命周期价值。

高效节油 爆赚就是这么容易

近年来,豪沃TX在资源运输细分市场的保有量遥遥领先,足见创富实力不容小觑。针对卡友“跑得省、赚得多”的核心需求,中国重汽全新豪沃TX7以高效、节油/气为重点实现动力升级。车辆搭载WP10.5H/WP12/WP13NG发动机,三款发动机在大量的市场口碑验证过程中拥有在良好的“群众基础”,基于全球首款热效率52.28%的柴油机和热效率54.16%的天然气商业化发动机平台开发,匹配中国重汽自研第七代S-AMT16变速箱、高品质MCY车桥,打造无极s动力链,是行业独家原装原配动力链,由中国重汽与潍柴动力联合一体化标定,综合节油/气高达15.5%,开启爆赚的“easy模式”。

全新豪沃TX7发动机采用铝活塞升级、爆压值优化等超强本体设计,全面提升可靠性;最大480马力,高效动力,助力卡友多快好省创富;采用中国重汽首创联合制动,轻踩刹车即可获得优秀的制动力,提升制动响应效率,配合优秀的底盘可靠性和领先智能驾乘辅助系统,实现主被动安全升级,人车平安对于卡车家庭来说才是最大的价值。

结语:国六b时代即将开启,选对装备才能赢在起跑线上。中国重汽秉持“客户满意是我们的宗旨”核心价值观,以雄厚的研发实力和敏锐的客户感知力,打造“无限信赖的品质重卡”,为卡友奉上赢战国六b时代的资源运输创富利器,与时同行,赋能未来。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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