5月21日，由中交天和自主研发制造、用于雄安新区至北京大兴国际机场快线（以下简称“R1线”）的“雄安一号”盾构机顺利贯通，金融岛站——第五组团站区间左线实现“开门红”，开启雄安新区地下工程建设的新篇章。

R1线南起雄安新区启动区雄安航站楼站，北至北京大兴国际机场，线路全长约86km，共设8座车站。“雄安一号”负责金融岛站至第五组团站区间左线掘进，于2022年7月27日始发，掘进区间多处穿越综合管廊、地下管线等建筑物，所穿地段大部分为粉细砂、粉质黏土，潜水和赋存于砂层的承压水，累计完成2324米(1453环) 掘进任务。

“雄安一号”掘进期间平稳高效，是双方团结协作、攻坚克难的有力实践，代表着公司设备及技术服务的专业水平，受到施工方一致好评，也为正在掘进的“雄安二号”提供可借鉴经验，预计6月底实现双线贯通，为R1线高质量高标准建成运营奠定良好基础。

在雄安四纵三横的公路网和四纵两横的铁路网中，R1线的地位不可替代。它是国内第一条融合了高铁和地铁优势的城市轨道，相当于要把雄安的地铁开进北京，一票通行，20分钟到机场，一个小时进北京，对于贯彻落实京津冀协同发展战略，集中疏解北京非首都功能，培育创新驱动发展新引擎，具有重大现实意义和深远历史意义。