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节气降本一流 豪沃MAX“节气王”乘势而来
2023-05-04 来源:商用车之声

伴随天然气价格的下调以及大力推动“双碳”目标的发展,物流行业对于燃油效率更高、能源更清洁的车辆需求越来越大。根据中国汽车协会的数据显示,从今年1月份开始,我国天然气重卡市场态势强劲,一季度TIV同比增长123%,其中3月份,天然气重卡销量同比增长了165%,达到了6793辆,是2018年以来同比最高销量。

哪里有需求哪里就有市场,出手“狠准稳”的中国重汽早有准备,乘势推出了全新一代豪沃MAX“节气王。今天就带大家看看这款节气降本的神器!

“气”势磅礴 大马力驰骋燃气市场

曾经一度,很多卡友面对燃气车都会“摇头摆手”,主要原因是燃气车的马力太小,在爬坡路段使不上劲儿,不足以跑长途干线运输。现如今,燃气车已经进入了大排量大马力以及自动挡时代,完全解决了大家对马力段的顾虑,而且燃气车一跃成为“高油价、抓环保”背景下,卡友们不容错过的致富好帮手。

中国重汽携手潍柴动力,瞄准区域煤炭矿产资源运输市场,聚焦用户节能降耗的需求,推出了全新一代530大马力豪沃MAX“节气王”产品。车辆搭载的是潍柴动力为中国重汽专属定制的WP15NG发动机,均采用了行业独家定制化集成燃气E-control控制系统、智能热管理系统。就拿潍柴WP15NG燃气发动机而言,14.6L排量,最大马力530马力,最大扭矩2500N·m,整车动力性提升11%,轻松覆盖全工况,以超强配置为干线运输打造实力派产品。并凭借大马力低转速的动力特性,助力卡友高效出勤。

值得一提的是,豪沃MAX“节气王”基于全球首个本体热效率达54.16%的商业化燃气机平台,通过四年技术积淀引领,确保中国重汽燃气重卡在经济性、动力性、可靠性方面做到行业领先,也得到客户的广泛认可。

车辆采用了重汽自主研发的第七代S-AMT16变速箱,是目前商用车行业唯一十六挡无忧换挡产品,换挡逻辑清晰精准,有效降低驾驶疲劳;配合EBS+ESC、LDW、ACC、AEB等智能驾驶辅助系统,在驾乘感受上做了进一步优化,令卡友的长途干线运输更轻松。

科学节气运营成本一降再降

在油价高企、气价下跌的现在,对于追求开源节流、降本增效的用户来说,燃气车成了“香饽饽”。不少用户将目光锁定在了燃气车上,这也是豪沃MAX“节气王”上市即斩获大批订单的原因。

依托中国重汽与潍柴动力强强融合,豪沃MAX“节气王”搭载了行业独有超优匹配无极S动力链,实现整车控制策略智能化深度协同控制,整车综合传动效率高达93%。以及行业独有的整车优化匹配,实现体系化节气8%;其中高热效率发动机节气5%,中国重汽自研第七代S-AMT16变速箱节气2%,MCY系列车桥节气1%。豪沃MAX经过多重优化设计,最终实现风阻系数≤0.49,气耗再降一个阶层。

豪沃MAX“节气王”采用新科技、新工艺,从而实现整车全维度科学降重176kg,进而节气0.5%。通过采用最新前桥技术、发动机拓扑优化,模块优化以及280mm柔性高强度车架、悬架新工艺设计、铝合金轮毂、支架及储气筒等,最终实现豪沃MAX LNG车型自重仅8.6吨,车身更轻动力更强劲。

在超低风阻+整车全维度科学降重的助攻下,豪沃MAX综合气耗较市场同类产品低3kg/百公里,每年劲省30000元不成问题,实力为用户做到了开源节流!

极致可靠高出勤收获高收益

现在无论是个人用户还是集团客户,除了对车辆的全生命周期价值关注外,大家对车辆的维修成本支出与二手车残值也尤为在意,诸多车企也卓力奋发为用户打造全生命周期运营保障,在这一点上,中国重汽做到了行业领先。

耀世而来的豪沃MAX“节气王”采用世界一流智能工艺,与潍柴、博世、威伯科、法雷奥、伊顿等国际顶级供应链强强联手打造至臻品质。在车辆可靠性方面,豪沃MAX历经严苛品控验证,全区域累计验证超1000万公里,发动机B10寿命达到180万公里的行业至高标准。实现整车控制策略及ECU电控策略标定最优匹配,确保了车辆交到客户手中是高效可靠的整车产品。令车辆做到了少进站多出勤,为用户带来无忧创富体验,同时车辆更保值,换车无忧虑!

不仅品质可靠,中国重汽的服务也是行业一流水平,七星级“亲人”服务将全方位售后保障诠释的淋漓尽致,7200+服务站的超强服务网络,7X24小时全天候守护,5分钟响应,使命必达;在31个省份拥有133家中心库、3.34亿元国六配件投放、475家后处理清洁保障中心,备件充足,服务专业高效,服务半径缩小至50公里,实力为客户打造了运营的无忧体验。

在国家“双碳”目标和卡友高价值创富需求的共同驱动下,高效智能、节气减耗、环保可靠,当下选择燃气车属实“真香”无疑了。想要赢在起跑线上,中国重汽豪沃MAX“节气王”你不容错过!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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