中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 中国重汽发布ESG报告 技术引领布局新能源汽车产业
中国重汽发布ESG报告 技术引领布局新能源汽车产业
2023-05-03 09:13:19 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

4月28日,中国重汽(3808.HK)发布2022年度环境、社会及管治(ESG)报告,披露公司2022年在ESG方面的相关理念、进展与成效。2022年,中国重汽主营业务表现出色,重卡销量15.78万辆,在行业下行周期实现销量和市占率的“双第一”;重卡出口8.85万辆,连续18年位居出口销量国内第一。与此同时,公司将ESG理念融入战略规划和生产经营各环节,积极应对气候变化,利用清洁技术进军新能源汽车产业。

设置硬指标 研发投入占营收比例达4.3%

近年来,中国重汽口碑、品牌力持续提升,国内外市场屡屡实现突破的背后,是公司持续加大研发投入、加快自主创新的发展理念。公司组建了规模化、重自研的研发团队,形成了以整车为牵引,性能研发和总成零部件协同配合的系统研发模式,在整车制造、动力系统等领域提供先进的解决方案。

对研发投入,中国重汽有着明确的“硬性指标”,设置了每年研发投入占到营业收入3%以上的目标。2022年,公司研发投入25.2亿元,研发投入占营业收入的比例达到4.3%。报告期内,公司立项重点科研项目195项,获国家级、省级行业协会科学技术奖29项,获得国家发明专利107项。

公司面向全球开展产学研一体化合作,与全球众多知名高校、顶级科研院所建立了战略合作关系,开展对外技术合作项目16项。此外,公司在国内“双一流”大学和国外知名高校开展招聘。2022年,引进优秀毕业生1251人,其中博士26人、硕士575人。截至报告期末,公司拥有研发人员超过3000人。

发力清洁技术 多技术路径布局新能源汽车产业

在全球汽车产业变革及应用环境变化下,公司重点投入清洁技术,2022年清洁技术研发投入3亿元,获得清洁技术专利193个,远超2020年的19个和2021年的46个。

中国重汽积极推进“智能制造、绿色制造、高端制造”,布局新能源汽车产业,全面布局纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线,重点打造自主研发差异化电驱桥系列产品。报告期内,公司新能源重卡、轻卡在多地实现批量销售。

氢燃料领域,公司2022年联合潍柴动力发布国内首台商业化氢内燃机重卡。该款车型有效热效率达41.8%,污染物排放低,且对氢气燃料纯度要求较低,可广泛应用于港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场所,对实现内燃机产业链的绿色升级具有重要意义。

节能减碳 引领行业绿色发展

在国家双碳战略的大背景下,探索节能减排、绿色可持续发展是摆在制造业面前的重要课题。在这一方向上,中国重汽实施指标量化管理,多项工作成效显著。

2022年,公司万元工业产值能耗指标完成值16.8kg标准煤/万元,小于目标值22kg标准煤/万元;公司还达成了百万营收COD排放量同比降低5%、百万营收氨氮排放量同比降低10%、百万营收固废/危废同比降低2%等减排目标。此外,公司2022年在天然气、柴油、电力等能源使用上均较2021年大幅下降。

公司每年设置用于节能研发、技术改进、设备更新等工作的专项资金,推进重型汽车领域低碳技术的研发和应用。2022年,公司子公司济南轻卡公司新建光伏电站,该项目于2022年9月30日并网发电,截至报告期末,共计发电59.38万kWh。报告显示,2022年,中国重汽光伏发电量、自用量均为598万度。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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