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中国重汽:一季度净利同比增长80% 继续保持份额领先
2023-04-29 来源:中国重汽

4月28日,中国重汽(000951.SZ)发布2023年一季度报告。报告期内,公司实现营业收入92.14亿元,同比增长22.9%,归母净利润2.34亿元,同比增长80.53%。环比来看,公司今年一季度较上年第四季度营业收入和归母净利润均实现了增长。

良好的业绩表现是中国重汽集团在行业复苏背景下持续发力的结果。经过深度调整的2022年,2023年重卡行业迎来拐点,上行趋势确立。据中汽协数据,2023年一季度,国内企业重卡销量共计24.13万辆,同比增长4.05%,特别是3月重卡销售11.54万辆,同比、环比增速均达到50%,增长势头明显。

作为行业龙头的中国重汽集团,延续了去年在市占率上的强势,实现了今年一季度开门红。根据中汽协数据,中国重汽集团一季度重卡销量6.76万辆,同比增长23%,市场份额为28%位列行业第一,继续领跑。特别是3月份,中国重汽集团实现销量3.2万辆,是唯一销量超越3万辆的企业,强势夺冠,同比大涨109%,跑赢大盘,且领涨行业,表现抢眼。

出口市场上的强劲表现是中国重汽一季度持续领跑的一个重要原因。中国重汽集团已连续18年保持重卡出口中国第一。而根据海关总署数据,今年一季度,中国重卡出口6.87万辆,同比增长103.6%。

广发证券看好我国卡车出口市场,认为海外市场卡车供给不足为中国品牌卡车出口提供突破契机,性价比支撑出口长期增长逻辑,中南美及“一带一路”国家有望保持良好态势,并逐步突破其余市场,或将成为中国品牌商用车企业聚焦的第二增长曲线。

中国重汽集团无疑在国际市场的竞争中具有显著优势。截至2022年末,集团已在90多个国家和地区发展约240个各级经销网络,约250个服务网点和约220个配件网点。

中国重汽此前与投资者交流时表示,将继续协助重汽国际公司不断丰富出口产品类型,提升海外营销及售后网络能力,加大海外市场拓展。

 

除了传统优势业务板块,新能源重卡也是中国重汽集团新的业绩增长亮点。据媒体公开数据,2023年一季度累计销售新能源重卡268辆,同比大增370%;其中3月份销量为134辆。中国重汽集团在新能源产品方面有比较完备的布局,围绕“一主引领、两翼驱动”产品规划,打造以纯电动为核心,混动和燃料电池为支撑的技术矩阵,面向港口、钢厂、城建渣土、水泥搅拌、市政环卫、城配物流等典型应用场景,开发了牵引、自卸、专用、轻卡载货等系列产品。产品端上,公司实施“中央驱动+换电和电驱桥+充电”的差异化产品组合策略,近年来新能源重卡市场份额稳步上升。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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