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行业首家搭载两挡电驱桥,中国重汽蓝立方新能源轻卡上市即热销
2023-03-27 14:44:36 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

3月25日,以“颠覆科技·智领未来”为主题的中国重汽蓝立方新能源轻卡新品上市发布会北京站活动正式落下帷幕。在活动现场,中国重汽为全体人员展示了这款搭载自主研发两挡电驱桥技术的轻卡新品。

乘新能源化浪潮,引领市场及用户需求升级

在“双碳”战略指引之下,节能减排、绿色低碳、高质量发展已经成为时代发展的主旋律,新能源化也已经成为商用车行业发展的共识。

作为我国商用车行业的中流砥柱,在面对运输市场环境复杂多变的大环境下,中国重汽积极响应商用车行业政策号召,全面加速产品新能源化进程。作为行业内拥有雄厚技术实力的品牌,中国重汽紧跟时代步伐,推出了全新一代蓝立方新能源轻卡车型。

众所周知,作为国之重“器”,中国重汽的每一次技术更新迭代、每一次新产品的发布,都始终离不开用户的最深切需求。蓝立方的问世更是如此。

多年来,中国重汽始终以追求用户收益最大化为核心理念,时刻秉承“客户满意是我们的宗旨”的理念,通过深入调研细分市场,快速了解用户需求变化,打造出一系列满足市场与用户需求的优质产品,致力于将最优质、最“硬核”的产品回馈给广大用户。

用匠心造车、用品质造车、用科技造车,蓝立方新能源轻卡新品的上市恰恰与解决用户痛点、为客户创造价值的理念不谋而合。

行业首家搭载两挡电驱桥产品!蓝立方轻卡还有哪些优势?

随着环保升级和蓝天保卫“战”的打响,在全国各地关于商用车新能源化的讨论从未停止。而用于城市配送的轻卡,便是最快实现新能源化的车型。

“未见其人先闻其声。”为何蓝立方新能源轻卡的上市惹得众多行业人士驻足关注?除了新能源化的需求使然,更多的还是其自身强大的实力所在。

从运输场景来看,中国重汽自进入轻卡领域以来,便开始深入挖掘和剖析用户的实际运输场景需求。在市场定位方面,这款车主要面向中高端城市配送及中短途城际运输市场,不仅满足了搬家、城市配送、城市商贸、城市快递等轻标载市内运输领域的使用需求,与此同时,它也更好地适配于城市冷链、果蔬运输、零担物流、建材市场等对长续航、多场景、大承载群体的运输需求。可见,蓝立方的上市,直接印证了其在新能源轻卡领域更加完善的布局。

从续航表现来看,中国重汽蓝立方新能源轻卡,紧紧抓住当前运输场景下,用户对长里程和高续航等行业痛点问题的顾虑。得益于整车搭载了宁德时代100.27kWh磷酸铁锂电池,整车在满载工况下,可以达到300km续航里程的惊人表现,较同级别竞品高出8%。

同时,整车搭载了由中国重汽自主研发的行业唯一两挡变速集成电驱桥,拥有2个前进挡位,头挡速比为25.34,相比于行业单挡电驱桥16.04的速比,起步动力更大,承载、爬坡能力更强;而其二挡速比达到11.8,使得电机高转速工况始终落在电机高效转速区域内,相对有轴电车传动效率提升5%,续航里程多5%;无中间传动轴的设计,也令整车轻量化水平大大提升。

该车支持超级快充,最快30分钟可充电至80%、65分钟实现满电续航。对用户而言,大大提升运营效率。

另外,从承载力和安全性方面来看,蓝立方新能源轻卡传承豪沃超强底盘实力,车辆配置高强钢直通梁、3/5+3加强型板簧等高性能部件,令整车承载力更强;高寒加热设计、电箱自加热装置等也大大降低车辆低温预热时间,从全生命周期进行安全防护,为用户提供更深层次的守护。

智能+舒适,蓝立方为年轻卡友打造属于自己的空间

现如今,随着“90后”甚至是“00后”创业大军加入城配队伍,越来越多的年轻化群体进入购车行列。用“老司机”的话来讲,过去他们买车,更多关注的是车辆在节油、可靠、二手残值等方面的优势,现如今却“大变样”。年轻人购车更多考虑的是车辆的舒适性、操控性,甚至是智能化水平。

对此,蓝立方新能源轻卡在传承家族产品经典设计的同时,由内到外都进行了升级,不仅拥有智能化车机交互系统,而且满足多样化需求的中控大屏、旋钮式换挡设计等,无不体现出年轻化的状态。而且,该车还配备了天窗,这在行业内也是“绝无仅有”的设计,驾乘蓝立方新能源轻卡,时刻都能享受到轿车般的体验。其前脸的全新设计带有新一代潮流元素的星空面罩,更是让这款车整体上朝着更高格调晋升。

动能升级、经典升级、实力升级,蓝立方新能源轻卡真正帮用户实现轻松创富。这是“国之重器”高端品质的荣耀,更是中国重汽不断创新、追求卓越、为国人打造致富利器的使命。

结语

用科技创造价值,用匠心雕琢精品。

新能源是商用车行业的发展趋势,更是时代发展的趋势。中国重汽蓝立方新能源轻卡立足用户需求,以铸造整体物流高效解决方案为初衷,致力于为广大用户带来更高价值,更好地推动新能源商用车市场的高效发展。

可以说,蓝立方新能源轻卡,不只是创富利器,更是合作伙伴。活动现场,中国重汽更是一次性斩获120辆订购大单。在中国重汽深厚技术积淀的加持下,蓝立方新能源轻卡亦将凭借卓越的产品力和更优的运输解决方案,助力越来越多卡友实现创富,用口碑和实力再创新能源轻卡发展奇迹。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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