中国工程机械商贸网 资讯中心 产品 800马力重卡重磅亮相 中国重汽占据国内重卡动力制高点
800马力重卡重磅亮相 中国重汽占据国内重卡动力制高点
2023-02-28 15:04:35 来源:中国工程机械商贸网      推荐品牌:中国重汽

近年来,随着我国干线运输迈向高效集约发展快车道,用户对于重卡的动力、高效、节油有了更高的要求,重卡动力升级已成大势所趋。2月21日,以“产品导向 智能引领 共赢未来 创造价值”为主题的中国重汽集团2023年合作伙伴大会在泉城济南圆满举行,外展现场,中国重汽黄河X7 WP17T 800马力产品、汕德卡WP17T 800马力产品惊艳亮相,以磅礴气势刷新中国重卡的动力天花板。

科技引领 制胜大马力之争

大马力市场可以说是各家商用车企业科技硬实力的“竞技场”。中国重汽作为国内首推540马力的重卡企业,在“500马力时代”赢得行业市场和终端客户的全方位认可。2022年,中国重汽推出全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品,进一步完善大马力产品矩阵,在牵引车细分市场500马力以上产品中,年度市占率从2021年的18%大幅提升至31.7%,跃居行业第一;中国重汽大马力牵引车在2022年早早就实现了销量破万,可谓是上市即引领。

多年来,中国重汽凭借雄厚的技术储备引领行业,逐鹿大马力市场。中国重汽与潍柴动力实现资源、技术的共享,通过深度的协同研发,打造中国重汽专属的高效动力链——无极S动力链。从推出中国重汽全系列整车搭载潍柴T系列大马力发动机的高端产品,到发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品,“智者借力而行,慧者运力而动”的奥义,已被中国重汽牢牢掌握,制胜大马力市场则是水到渠成。

“大”无止境 解锁800马力新境界

大马力赛道竞逐如逆水行舟,面对身后争先恐后的赶超者,中国重汽奋楫而上,2023年年初便开启了大马力高端产品的市场动作:2023年1月27日,全国首辆装配潍柴WP15T/680马力柴油机的豪沃TH7牵引车交付安徽亳州客户;1月31日,中国重汽专属WP15T 680马力汕德卡新产品“汕”耀登场,以德系品质+世界顶级动力擎领干线物流运输,为2023年新一年的运输路提供“良驹”。

此次,亮相中国重汽集团2023年合作伙伴大会的两款800马力重卡产品是目前为止国内最大马力的牵引车型,配装潍柴WP17T发动机,最大800马力,运营效率显著提升;峰值扭矩3750N·m,起步、加速快人一步,上坡更给力,全工况无忧;B10寿命长达180万公里,刷新行业极限,最大年运营里程可达40万公里,超级可靠,全勤创富;匹配第七代S-AMT16高效智能自动变速箱、曼技术免维护驱动桥,构成高效无极S动力链,配合超低风阻,极智节油铸就节油大马力新典范。

1960年,中国重汽生产制造出我国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史;2023年,中国重汽作为商用车新时代的开拓者,叩响中国重卡“800马力时代”的大门,以“地表最强”马力为我国干线物流高质量发展打造神兵利器。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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