中国工程机械商贸网 资讯中心 产品 680马力“陆地之王”来袭 汕德卡WP15T 产品赋能物流新时代
680马力“陆地之王”来袭 汕德卡WP15T 产品赋能物流新时代
2023-02-15 09:51:15 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

近年来,我国物流运输行业发展不断升级,正在从“运输大国”向着“运输强国”加速迈进。党的二十大报告和国家“十四五”规划从多个层面对构建现代物流体系提出要求,推动物流提质增效降本成为重点,以此为背景,运输装备的升级势在必行。

作为国内高端重卡引领者,中国重汽汕德卡自2013年诞生以来,见证并参与了中国物流发展的黄金十年,以商用车领域顶尖智造水平推动中国重卡迈向高端高效新纪元,为中国物流高质量发展添动力。

亮剑大马力 领跑新时代

随着商用车行业大马力市场发展趋势一路走高,大马力高端重卡成为高效干线物流的首选装备,也成为各家商用车企业的“必争之地”。2022年,中国重汽在牵引车细分市场500马力以上产品中,市占率从2021年的18%大幅提升至31.7%,跃居行业第一,成为大马力重卡市场当之无愧的信赖品牌。

在中国大马力重卡市场中,中国重汽汕德卡是国内首家推出540马力的重卡企业,引领中国重卡迈进500+马力时代。为了更好满足干线物流运输的高质量需求与卡友的高价值的创富愿景,中国重汽与潍柴动力强强融合,协同研发,打造新一代“陆地之王”,揭开中国重卡新一轮大马力革命序幕。

全勤“王中王” 百万公里无忧运营

德系品质的汕德卡,从产品设计、装配工艺、生产管理、试验验证到产品释放,完全采用德国标准,可靠性全面超越进口重卡,国内唯一实现5年200万公里高效运营的高端重卡品牌,成为广大卡友心中高端、高效的代名词。

全新大马力高端新品,汕德卡WP15T 680马力产品,搭载由潍柴动力为中国重汽专属定制的WP15T发动机,可靠性历经超2000万公里国六试验、2万多小时的台架验证,50万公里的全地域、全气候、全工况整车验证,B10寿命达到180万公里的行业至高标准,拥有全球顶配供应链,由世界顶尖工艺制造,以德系品质+世界顶级动力的组合,将产品可靠性推向新高度。

干线“大力士” 轻松征服一路崎岖

随着干线物流运输的运距拉长,时效提速,在拼效率的时代,大马力在干线运输中越来越“吃香”。汕德卡WP15T 680马力产品作为一款专为高效干线运输打造的高端重卡,发动机最高680马力,澎湃刚猛,擎领“600+时代”;最大扭矩3200N·m,瞬态响应快50%,动力响应优越、输出稳健;海拔4100米1200rpm实际扭矩较行业平均水平提升10%,充分满足干线运输提速需求。

世界顶级发动机与“最懂中国路”的中国重汽第七代S-AMT16自动挡、曼技术驱动桥,完美匹配组成无极S动力链,从此天下无坡,一路坦途。从山区到平原,从乡村在城市,汕德卡WP15T 680马力“陆地之王”在支撑实体经济、乡村振兴的康庄大道上一路肆意驰骋。

节油实力派 黑科技酝酿“真香”味道

越来越多卡友偏爱大马力,一方面是看重其高时效,另一方面,油价居高不下也让节油大马力成为卡友的降本利器。在节油方面,汕德卡WP15T 680马力产品搭载全球首款52.28%本体热效率的商用柴油机,应用高效低传热燃烧技术、空气系统协同匹配技术、低摩擦损耗等多项节油黑科技,燃油消耗较行业平均水平低4%,百公里油耗降低1L;无极S动力链超优匹配,减少动力损失,进一步提升产品经济性。

与此同时,中国重汽专属潍柴动力WP15T低速大扭矩发动机,经济转速低至850rpm,为车辆提供充足动力的同时,发动机转速可处于最佳经济转速区间,配合低风阻、整车轻量化设计,综合节油超11%,切实提升客户年化收益。

以“国之重器”之名,中国重汽积极贯彻国家关于构建现代物流体系的决策部署,担当国内重卡“大马力时代”的先驱者,在中国重卡稳步迈入“600+时代”的关键阶段贡献力量,为高效干线物流提供装备支撑,为现代物流体系的高质量发展赋能增效。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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