徐工双轮铣槽机又被夸赞了！参建济南地铁四号线，不仅被工友们带着“上电视”--山东新闻，还被称赞“黑科技双轮铣成槽”。

徐工双轮铣槽机主要应用于地铁、桥梁锚碇及高层建筑等重大工程中的地下连续墙施工。在向地下打几十米甚至百米的工况中，徐工双轮铣槽机是实现防渗、挡土的超级装备。

以济南地铁4号线八一立交桥站连续墙施工为例，八一立交桥站车站埋深比较深，将近30米，徐工双轮铣槽机需要在极为坚硬的闪长岩地层中，垂直铣削出深度40米的槽，供后续钢筋笼下放和混凝土浇筑。

据项目人员介绍，在坚硬的闪长岩地质结构下，传统的成槽工艺，可能4-5天才能成一幅槽，在采用先进的双轮铣槽机工艺后，40米深的地连墙基本上两天一幅槽，效率提升50%以上。

地下连续墙施工对设备的垂直精度、铣削动力都有着极高的要求。徐工双轮铣槽机铣轮输出扭矩大，能够配备相应的刀齿，具有广泛的地层适应性，同时双轮铣槽机配备了倾角传感器和横纵双向纠偏系统，能够实时全方位高精度纠偏，记录并绘制成槽曲线，有效保证成槽质量和精度，成为干“精细活”的一把好手。

图为徐工双轮铣槽机参建上海超深地连墙检测记录，最大施工深度85m，垂直度达到1/1000，达到国际超深槽垂直度的顶尖水平

双轮铣槽机价值量相较其他工程机械较大，但经过上海、南京等多地的施工淬炼后，徐工双轮铣槽机已经成为客户在地连墙施工时的首选，有三选徐工的客户直言：“投入大，回报更大！”平实的话语也道出了徐工双轮铣市场的前景广阔！