2019年，深圳市盈合源土石方工程有限公司采购60辆徐工电动渣土车，助力当地城市绿色转型升级。近日，电车资源推出专题报道，实地采访深圳市盈合源土石方工程有限公司刘总，详细了解徐工新能源重卡背后的故事。

购置成本居高不下，新能源重卡运营企业究竟挣不挣钱？为一探究竟，近日电车资源记者实地采访了深圳一家新能源重卡运营企业——深圳市盈合源土石方工程有限公司（简称：深圳盈合源，下同）。该公司总经理刘志连连称赞：“感谢徐工电动重卡，让公司一年多赚600万！”“徐工，大品牌，值得信赖！”

深圳盈合源作为深圳最早布局电动渣土车的运营企业之一，实际运营60辆徐工电动渣土车。电车资源此次实地采访了深圳盈合源总经理刘志，并详细了解了徐工电动渣土车的运营以及售后服务情况，并与运营司机了解了徐工电动渣土车的具体车况。

电动渣土车首先徐工

低碳 环保 大品牌 值得信赖

绿色交通、低碳运输已经成为城市在交通运输领域的主旋律，批量应用新能源重卡也成为城市践行节能减排的重要行动。

2019年，深圳在市政工程建设领域践行低碳环保，批量应用电动渣土车，其中徐工电动渣土车高达1200余辆。

深圳盈合源顺势而为，批量运营徐工电动渣土车，为城市的低碳、环保贡献自己的一份力量。市场上的电动渣土车品牌众多，深圳盈合源为什么选择徐工电动渣土车呢？

刘志表示，“低碳、环保是发展趋势，为早日实现碳达峰、碳中和，深圳盈合源批量应用电动渣土车，而运营电动重卡也将是我们运输企业新的发展方向。”

“通过对市场上多个品牌的电动渣土车调研，相比其他品牌的电动渣土车，徐工电动渣土车是大品牌，是新能源重卡行业的龙头企业，具备车辆品质好、性能强劲、售后服务很到位、驾驶安全舒适等优势，是一家值得信赖的企业！”对于为什么选择徐工电动渣土车，刘志如是说。

据了解，徐工汽车是一家实力雄厚的大型重工企业，早在几年前就布局新能源重卡领域，并扎根新能源重卡，推动电动重卡技术前进。经过的多年的战略布局，如今，徐工已经成为新能源赛道“弯道超车”的领先企业，已成为国内拥有最全产品型谱、最强研发制造能力、最优整体电动化解决方案的新能源重卡头部企业。

感谢徐工

一年多赚600万元

刘志向电车资源介绍：“在2019年底，深圳盈合源引进了60辆徐工电动渣土

车。这批电动渣土车主要是用于城市建设工地与港口之间的倒短运输，每台车每天总的运营里程大约是300公里。由于多是市区道路，车辆停顿次数较多，多次启动较为耗电，为了高效运营车辆，现在每天晚上充满电，利用中午、晚上吃饭时间，再补两次电，这样不耽误车辆出勤。这批车运营三年，现在满电车辆还能跑100多公里，完全满足了公司的运输需求。”

众所周知，“油电差”使电动重卡的运营成本较低，但具体低多少呢？刘志告诉电车资源，“据公司财务统计，徐工电动渣土车每公里运输成本相比燃油重卡大约可节省1元。现在每辆车一天能跑300公里，车队有60辆车，一年大约可以跑600万公里，一年可节省600万元，这相当于一年多赚了600万元。太感谢徐工及徐工电动渣土车了！”

刘志表示，电动渣土车保养费也少了，公司在总成本降低、收入增加的情况下，有更充足的资金来保障以及适当增加司机们的收入。

售后服务

随叫随到 畅行无忧

高品质的产品离不开高效的服务，徐工“24小时在线、温情服务”，温暖了用户与司机们的心。

提起徐工的售后服务，深圳盈合源的贺司机竖起了大拇指，“徐工售后服务好，认真负责、随叫随到、24小时在线、技术娴熟、态度好。”

贺司机告诉电车资源记者，在一个后半夜（深夜），一辆满载车在路上抛锚了，司机及时打电话给徐工售后服务站，不到30分钟，徐工售后服务人员就达到了现场，经过仔细检查，在很短的时间内就排除了故障，车辆及时再次运营，不耽误事。

贺司机表示，自己开徐工电动渣土车三年，感觉很舒适，车辆动力足、性能强、爬坡能力强、不打滑。徐工还定期给车辆做维修保养，车辆故障较少，出勤率较高，自己的收入也有增加了。

据了解，徐工汽车全力打造“保姆式、专业化、智能化的服务体验”、坚持24小时全天候在线救援服务。以“365天+360度”的对车辆进行交付前、交付中、交付后全生命周期服务、数字化备件服务信息系统，赢得客户的100%信赖。

今年以来，徐工新能源重卡强势出击，市场销量高歌猛进，在今年1-10月突破2200辆，同比暴涨358%，成为广大高能耗企业的好伙伴，也成为城市绿色交通、低碳运输的重要力量。

与徐工合作三年的最大感受是什么？刘志感慨地说：“感谢徐工，让我在三年前就吃上了电动重卡的红利，以后购车，首选徐工电动重卡。”