自12月1日，中国非道路移动机械“国四”正式实施，工程机械行业已正式从“国三”切换至“国四”。此次法规的“升级换代”，将推动工程机械大步迈向绿色低碳全新阶段。

12月20日，阿特拉斯·科普柯动力技术部在无锡发布了一系列2022年度“国四”重磅新品，柯家“国四天团”正式亮相！

本次发布会以“蓄势待发，动引未来”为题，以业内领先的新产品、新动力技术为擎，为即将到来的节能减碳重重挑战带来全新应对策略。

国四新标，排放控制迈向新阶段

与“国三”排放标准相比，新“国四”排放标准更环保。国四标准主要提高了氮氧化物和颗粒物的限制要求，氮氧化物排放量可减少13%-45%，颗粒物排放量可减少50%-94%。

① 由于排放对颗粒物的限制更高，发动机需加装后处理系统才能满足要求。

② 同时原有国三发动机的燃油系统、进排气系统、控制系统等都要进行调整。

③ 映射到整机产品上，就需要重新调整发动机舱布局和控制方案，国内工程机械企业面临巨大挑战。

依靠多年的研发实力和过硬的产品品质

阿特拉斯·科普柯作为动力技术先行者

在非道路国四领域已做好充分准备

新品发布，国四应用难点迎刃而解

01控制油耗，降本增效

在每年的运行成本中，空压机的油耗占总运行成本的80%甚至更高，但其中30%是无效工作，油耗浪费极大。在此次的新品发布会中，搭载PACE调压专家系统的中型国四移动空压机X-AIR+600-17、X-AIR+670-18、X-AIR+777-22就致力于解决这一油耗难题。

1）调压专家的压力调节，使得一个机器可以覆盖多个机器的应用，实现一机多用；

2）动态气量调节功能，可以进一步提高钻孔的效率 5-10%；

3）调压专家采用电子控制，使得控制更加精确，可以进一步省油5%以上；

02节能减排，助力环保

以柴油为驱动力的空压机产品全员符合GIV（国四排放标准），从以X-AIR+777-22为代表的中型空压机到X-AIR 960-23为代表的大型移动空压机都对于有害气体以及颗粒物的排放进行了进一步优化，助力环保减排。

●电驱移动机新品系列则拥有IP54防护和F级绝缘，与柴油压缩机相比，减少了50%的运行成本，压缩机运行温度可至46°C(115°F)，具有零排放、不间断运行与低拥有成本的特点。

●此外，电气化转型是实现减碳目标的必经之路，而大多可再生能源不具备稳定性，为了充分利用可再生能源，储能技术是关键。在储能式发电机领域，阿特拉斯·科普柯动力技术业务领域最新推出了锂离子储能系统ZenergiZe系列。该系列采用高密度锂离子电池作为解决方案。

比如，新品ZBC250-500以及ZBP2000使用可再生能源储存能量来补充发电机的电力，在孤岛模式下使用时可实现零排放、零噪音、零油耗运行，不同的容量选择能够满足客户的不同需求。

技术创新，持续助力实现减碳目标

阿特拉斯·科普柯发布了减少碳排放的集团目标，这一目标与2015年《巴黎协定》一致，且获得了科学减碳倡议组织（SBTi）的认证与批准。并通过持续的技术创新以减少产品对气候的影响，通过改用可再生能源电力，包括太阳能、风能以及其它可再生技术所产生的电力来实现减排目标。

我们会遵循集团制定的科学减碳目标，不断增强研发实力，根据中国市场的需求，开发高效的产品，目标是在2030年，直接运营以及上游供应链运营中的的碳排放量减少46%，使用我们产品的客户运营，碳排放减少28%，以实现可持续发展。我们将不断深入了解细分市场，确保产品能够跟细分市场的应用完全匹配，通过价值销售，给客户提供不同的解决方案，帮助客户提升生产力。

此次新品发布会是阿特拉斯·科普柯在低碳发展之路上的一次重要探索。未来，将沿着技术创新的路径寻求更多解决方案，实现向低碳发展模式的转型，致力于为达成更美好的明天而不断推出满足市场需求的产品与服务。