前后两个钢轮的压路机被称为双钢轮压路机，双钢轮压路机是种常见的中大型路面压实设备。俗话说的好：要想富，先修路。作为城市的硬件设施，道路发挥着不可取代的作用，公路是现代城市发展必须完善的硬件设施。双钢轮压路机的操作规程和单钢轮是不同，接下来我们起来看看双钢轮压路机怎么开，都有哪些操作规程需要遵守。

一、双钢轮压路机怎么开？

1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动。

2、起动压路机经试运行确认正常，且制动、转向灯工作机构性能完好，压路机方可进行作业。

3、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。

4、压路机压路是有重叠的，并且需要开的直才行，可以通过找点的方式实现，不会的朋友可以参考小编之前推送的：压路机如何走直线？老司机都是这么干的

5、路面操作依照轮子和路沿的角度慢慢进行微调，往回走则看刚才压的线为参照次次进行压实。

6、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤的高度，留有必要的安距离。碾压傍山道路时，必须由里向侧外侧碾压。

7、转弯的时候通过转向压泵的伸缩，来控制前轮的方向，终实现转向。

8、换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速，严禁压路机在坚硬的地面上进行振动；

9、作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除。

二、双钢轮压路机操作规程

1、操作原则

a、少量喷水，保持高温慢速，梯形重迭，分段碾压。

b、由路外侧（低侧）向中央分隔带方面碾压。

c、每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。

d、压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向、换挡、严禁在未压完的沥青层上停机。

e、振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。 

2、准备

a、检查各工作机构及各紧固部件是否完好。

b、启动发动机经试运转确认正常且制动、转向等工作机构性能完好，压路机方可进行作业

c、轮胎压路机需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，机各个轮胎气压致

d、用增加或减少配重的方法，将压路机的作业线压力调整到规定数值

2、碾压

a、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。

b、碾压时、振动频率应保持致。对可调频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。

c、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

d、上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。压路机在高速行驶时不得接合振动。

三、双钢轮压路机操作注意事项

1、在新开道路上进行碾压时，应从中间向两侧碾压，碾压不要太靠近路基边缘，以防塌方。

2、禁止用牵引法强制发动内燃机，不要用压路机拖其它机械或物体。

3、前后滚轮的刮泥板应经常检查与清理，保持刮泥板平整与良好的作用。

4、如新填路基松软时，必须先用羊足碾或用打夯机逐层碾压夯实后才能用压路机碾压。

5、压路机滚轮如要填充黄沙增加重量时，应用干黄沙；在冬季不得用水增重，以防冻裂滚轮。

6、双钢轮压路机的起振或停振应在行驶中进行，以免损坏被压路面的平整。

7、双钢轮压路机严禁在坚实道路上进行振动，以免造成机件损伤。

8、机械发生故障需检修时，必须将发动机熄火，用制动器制动并用三角木对称楔紧滚轮。

9、两台以上压路机在平道上行驶或碾压时，其间距要保持在3米以上，坡道上禁止纵队行驶或溜坡以免发生事故。

做工程的人都知道，不同的施工环境还需用到不同类型的压路机，双钢轮压路机对于碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层有着非常显著的碾压果，道路的修建过程中总是需要些好的帮手，选对款质优价廉的压路机对于施工定是有很大帮助的。