全球汽车产业正在经历着百年未有之大变局，新的科技革命催生了更多元的要素加入战局，电动化、智能化、网联化快速演进，产品属性、产业价值链和生态结构都将面临被颠覆。这个时代的整车汽车，面临挑战不断叠加，机遇转瞬即逝，开发适应这个时代的新产品是最可靠的途径。
什么样的产品更适应当今的时代？今年6月7日，是乘龙品牌客户日，活动当天全新一代准重型平台乘龙H5V正式亮相。据了解，乘龙H5V平台将涵盖牵引车、载货车、工程车、混动、专用车等多个品类，动力覆盖传统能源、纯电动、混合动力、燃料电池，搭配动力链深度匹配、智能科技、安全科技、能耗管理系统等，形成1+M+N的布局，其优秀的产品力将成为准重型高端市场的有力引领者。
11月22日，全新一代智享卡车乘龙H5V华南上市嘉年华活动在广西南宁盛大举行。活动现场，品牌方开启了乘龙H5V载货及牵引车的现场试驾，并通过一系列活动让客户在亲身体验乘龙H5V智能、舒适驾驶体验的同时，进一步加深了对于乘龙H5V产品性能的理解。
商用车之家记者对乘龙H5V载货车印象深刻，完全打破以往载货车“凑数”的常规形象，重塑高端载货车行业新标杆，并且时机的选择恰到好处。近年来，随着物流运输业发展，载货车市场的高端化层次将进一步提升，定位于长途或中短途运输，满足快递运输、日化品运输等需求。1-10月，国内载货车累计销售33.4万辆，比去年同期净增1.3万辆，同比累计增长4%。当前，物流运输的集中化运营以及对效率的高要求也将对车辆性能提出更高的需求，高效物流用车成主流，牵引车市场趋于饱和，载货车市场反而还有更多挖掘空间。
回归产品，究竟这款车有哪些优势？舒适超享可以排在第一位。近两年来，国人的审美逐渐转变，自然、简约、舒适、实用成为空间追求的新标准，房子装修如此，驾驶室作为卡友生活、工作的重要场所，自然也积极向审美习惯靠近。
大空间，生活休闲两不误，十个司机有九个司机对大空间有执念。 有数据显示，卡车司机是工作时间较长的工种，每天平均8-10个小时待在车上，对空间有着极致渴望。乘龙H5V拥有2.3m宽平地板驾驶室 ，后围鼓包设计，中地板站立高度1.93米，配备1.1米折叠卧铺，精心设计留出640L超大储物空间，国内同级别驾乘空间最大，中卡驾驶室达到重卡驾驶室空间，尽最大可能缓解长时间行车带来的压抑感，让每一次出行都能享受家一样的宽松自在。
智能家居化，外出的人对“家”更为眷恋，智能化让“关爱”变成习惯。乘龙H5V采用豪华乘用车“贯穿仪表台设计，仪表台、方向盘、门护板皮质软包，整体驾仓家居化设计，色彩清新明亮，处在其中，倍感温馨自在。免钥匙一键启动，打造卡友的专属空间，车身搭载33个高性能感知元件，11项安全科技实现全方位保驾护航，同时还配备轿车级电子驻车、自动雨刮、智能称重、一键启动等10项智能技术，“科技大V 跃级舒适”落地到实处，操作性便捷、功能性实用，才能真正发挥其功效。
人性化配置，几乎所有人进入驾驶室都首先感受座椅，毕竟是用得最多的设备。乘龙H5V的标配高端航空气囊减震座椅，皮质包裹温润结实，功能集通风加热+按摩+座椅高度、坐垫倾角调节和腰部支撑功能于一体，配合一般的减震阻尼，以及前方10.1寸的中控屏集成设备，给卡友带来极致享受，最大限度缓解长时间驾驶带来的疲劳。不仅如此，驾驶室硬件上还配备小桌板、室内晾衣杆、冷暖杯托，让车上生活可以选择更精致，以及更从容。
噪音低密封性好，无论是休息、行驶过程中都能享受静谧空间。通过乘龙H5V实车测试，驾驶室内匀速行驶噪音低至67db，可以媲美进口商务车。对此，商用车之家记者认为乘龙H5V平台至少有三方面的改进升级，一是选装潍柴发动机和乘龙专属定制玉柴270马力发动机，都属国内发动机佼佼者，符合国六的排放标准的同时有效降低噪音。二是乘龙底盘调校对技术不断创新，加之机箱桥一体化设计，减少异响和其它噪音。三是驾驶室门封条采用国内气密性最优产品，能够有效阻隔大部分外界噪音渗入。
无论大车、小车，卡友明显更倾向于大马力、大变速箱、大油箱，从而实现动力强、效率高、节油优。以乘龙专属定制玉柴270大马力发动机为例，1050牛米大扭矩，6.2L大排量!马力和扭矩比常规厂家260的都要大一号，后期还会推出动力更加强劲的290马力1200N.m的版本。乘龙H5V载货车能够轻松实现起步快，爬坡不减挡，超车更轻松，同时出发早到1小时，不担心扣运费，早到早休息。
不仅如此，确保安全的情况下，设计轻量化一直是乘龙品牌的成功秘诀。乘龙H5V载货车同样应用“新材料、新结构、新工艺，拓扑优化、功能优化、大总成优化”六大轻量化技术，154项科学降重措施，载货底盘自重仅4.86T，较友商轻200-300kg，达到行业最轻!匹配6米8合规的车厢，绿通11吨货免高速费轻松拉，比别人多装10框水果，满足货车帮、运满满等平台的普遍货运需求。
多拉快跑节省钱，乘龙品牌对此有着超强的自信，背后是技术创新的笃定。乘龙H5V通过阻力改善、发动机本体效率优化、附件功能及热管理优化等油耗降低8%;与友商背靠背开展全路况对比试验，综合油耗优2L/100km；采用机箱桥一体化设计，黄金动力链，综合油耗低至15.6-16L，每趟出行油钱可省500元。
写在最后：载货车作为用途范围最广的卡车，其也因为搭载载体的多样性导致不少整车企业并不生产样车，而是以接订单的形式进行业务开展，以便为用户提供最适合的车辆和载货体验。H5V作为乘龙全新设计的高端平台，颜值上乘，省钱、舒适、安全等能够给卡友带来实质收益将快速出圈，届时，市场、口碑双丰收也将给乘龙品牌注入新的强劲动力。
