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百台之后又百台!中国重汽610马力豪沃MAX热销港城
2022-10-27 来源:中国工程机械商贸网

“都说眼下物流行业形势不好,但我就要逆势而上!为什么敢一次性下单100台豪沃大马力牵引车,因为有活儿在等着,别人是先买车再找活儿,而我是有了活再买车,所以才有十足的底气!”

10月27日,烟台大易盛物流订购100辆豪沃MAX WP14T/610马力牵引车首批10辆交车仪式在中国重汽烟台中伟销售服务中心举办。活动现场,大易盛物流王冲董事长如此自信满满地说道。

王总入行物流运输领域已近30年,与中国重汽结缘也已长达22年,作为经验丰富的“老把式”,王总对于重汽品牌和重汽产品可谓情有独钟。用他的话说,豪沃MAX WP14T/610马力牵引车是一款经济节油、品质上乘的物流用车,具备超强动力、超低油耗、超高安全、超大空间等一系列优势,所以才成为了他的必然选择。

的确如此。作为中国重汽倾力打造的一款高效干线物流专属大马力高端产品,豪沃MAX WP14T/610马力牵引车搭载了潍柴动力量身定制的专属动力,也是全球首款突破51%热效率的商业化柴油机平台产品,百公里油耗低至28升左右。

“豪沃MAX牵引车以超低油耗、超强动力、超级可靠等领先优势,为全球重卡客户带来更高效的物流一体化解决方案,树立行业新标杆!”中国重汽集团副总经理张伟如是说道,“无论市场竞争格局如何变化,我们始终致力于协助客户实现车辆运输效率的进一步提升,以及全生命周期价值的最大化。”

中国重汽集团副总经理张伟致辞

近年来,公路货运和城市物流加速发展,货运市场需求持续加大,市场竞争愈演愈烈。那么如何应对高油价、低运价竞争?降本增效成为关键一环。在此背景下,作为卡友创富路上的忠实伙伴,搭载潍柴WP14T/610马力发动机的豪沃MAX牵引车,在专属无极S动力链的加持下,具备了高效节油、耐用可靠、安全舒适的完美属性,确保了百公里较竞品省油2~3升,以此在竞争日益激烈的运输市场中建立起无可比拟的产品竞争力。

正所谓“英雄所见略同”,不独王总对豪沃MAX WP14T/610马力牵引车赞誉满满,一次签下百台大单,在随后举行的产品品鉴会上,来自烟台周边地区的众多物流运输老板们也纷纷用接二连三的订单表达了他们对于这款“神车”的青睐,品鉴会现场,短短一个多小时订单量便达到了116台。

烟台货物运输行业协会副会长张文政致辞

“货运市场竞争日趋激烈,‘高效物流、降本增效’是保障收益、提高竞争力、实现市场突围的关键。”活动现场,烟台货物运输行业协会副会长张文政表示,中国重汽主动适应物流行业新变化,坚持合作共赢,坚持以客户为中心,不断用新技术、新成果,为市场提供全场景、全生命周期的服务解决方案,相信一定可以在中国这个全球最大的公路货运市场中站稳脚跟,并持续取得突破!

当前,各地运输需求逐步释放,运输行业逐渐复苏,新技术、新生态、新模式不断涌现,中国重汽将在相关细分领域投放更加丰富的产品矩阵,真正实现1+1>2的组合优势,不断满足客户需求,持续以行业领先的尖端技术、全域价值服务生态,为广大客户创造高价值,引领行业发展新风向!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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