金秋十月，微风习习。日前，位于广东珠海的中国海油LNG二期项目建设现场一派繁忙景象。碧海蓝天下，中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂，火力全开，构成一道耀眼的风景。

看着稳如泰山、满管出料的70米泵车，顺大泵车有限公司机手不禁表示：“臂架长、打料范围广，可靠性高，速度杠杠的！”

工地相关负责人介绍称，该项目是助力我国实现“双碳”目标的重点工程，将建设5座世界单罐容量最大的27万立方米LNG（液化天然气）储罐，单个高度超60米，相当于国家体育馆鸟巢的高度，能同时叠放3架波音747客机。

因此，与传统中小型LNG储罐相比，容量和尺寸增加的同时，施工难度也成倍增加。为保证高质量完成浇筑任务，针对墙体尺寸不规则、高差大、浇筑面广等施工难点，项目方最终选择两台中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车承担重任，性能强悍。

作为凌云系列的“领头羊”，中联重科70米泵车上市以来市场抢手，持续掀起批量交付浪潮。其不仅是行业首款55吨重量范围内突破70米的产品，还搭载了一键展收臂、一键布料、360度全方位安全监管等多项先进技术，全新升级的双独立液压油箱和自适应变功率技术，使得综合油耗更少、维护更简单。

据悉，中国海油LNG二期项目位于珠海高栏港，建成后年处理能力可达700万吨，折合气态天然气约100亿立方米，为我国华南地区规模最大的液化天然气储运基地，对推动粤港澳大湾区经济建设具有重要意义。