近日，在10余台中联重科高效、稳定、低耗泵车的助力下，京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联完成浇筑，这标志着京雄高速施工取得又一阶段性突破，为年底通车目标的顺利实现打下了坚实基础。

京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联的浇筑，需要的混凝土方量大、作业时间长、浇筑工艺复杂。为保证浇筑施工过程顺利进行，确保混凝土施工质量，在混凝土浇筑前，项目方针对混凝土浇筑的各项工作进行了精心部署，并选择用中联重科泵车来进行施工，保证人员、机械等满足现场施工需求，保证施工现场安全质量可控。

▲中联重科泵车正在进行施工（图片来源于网络）

在现场施工的中联重科泵车，均具备高效、稳定、低耗等优异性能。施工设备中，中联重科“凌云Ⅱ”62米泵车作为行业同米段中布料范围最大的泵车，整车轻量节油、作业高效，能够轻松应对各种工况，展收臂速度提升20%，就位速度快；无阀块和独立双油箱设计，更加低耗节能，优异的性能让现场机手也连连称赞。

▲中联重科泵车助力京雄高速公路施工（图片来源于网络）

雄安新区建设是“千年大计、国家大事”，京雄高速公路是北京与雄安新区最便捷的高速通道，具有重大的政治意义和深远的战略意义。京雄高速公路线路全长97公里，其中北京段27公里，全线采用双向八车道高速公路标准进行建设，建成后将进一步完善雄安新区对外骨干路网，构建京雄1小时交通圈，服务京津冀协同发展交通一体化进程。

作为工程机械行业龙头企业，中联重科将始终心怀“国之大者”，持续勇担当、强作为，在新征程上接续奋斗，继续以优质产品助力新时代交通强国发展。