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中国重汽豪沃NX子母车传承信赖,运煤降本增效没有最好只有更好
2022-09-15 来源:中国重汽

随着大规模煤炭冬储拉开序幕,煤炭资源运输进入关键时期,对于从事煤炭运输的卡友而言,更是创富的好时机;然而,运费的持续低迷和油价高企也是煤炭公路运输行业需要面临的挑战。针对煤炭运输场景的需求与痛点,中国重汽充分发挥商用车行业龙头企业的技术优势,豪沃NX子母运煤车,通过创新“车背车”的运营模式,实现降本增效,凭借节油、舒适、安全、可靠等优异性能,赢得卡友信赖,近期陆续批量交付各地客户,助力越来越多的卡友高效创富启程。

运煤特制 站上市场C位

近期,50辆豪沃NX子母车批量交付石家庄某运输公司,产品的卓越品质、中国重汽专属定制的购车方案与“亲人”服务方案,完美契合该公司资源运输业务板块的发展需求,赢得了客户的高度认可。

“聊城大客户豪沃NX子母车交车仪式暨品鉴会” 于茌平圆满举办,专业细致的产品讲解,多重好礼的放送,以及“豪沃节油英雄”的现场倾情分享,让前来参与活动的卡友们深感不虚此行,现场认购量达267台。

以此同时,豪沃NX CNG燃气牵引车交付新疆石河子地区某大型物流运输公司顺利完成批量交付。中国重汽豪沃NX系列运煤车,依托不凡产品力与亲人服务“销服一体化”优势,站上了煤炭运输市场的C位!

系出名门 淬炼优秀成色

诞生于2004年的豪沃品牌,为中国重汽匠心之作,中国重汽九十年深厚底蕴决定了豪沃品牌生而优秀。自第一代豪沃的横空出世,创造国内重卡巅峰,并收获了“公路之王”的美誉。

随着豪沃品牌不断向前,更多优秀的产品不断涌现,豪沃的高效可靠、极致节油等优势得以淋漓尽致地展现,口碑扶摇直上,成为卡友圈首屈一指的创富利器。中国重汽豪沃凭借不凡品牌实力,持续引领我国重卡行业快步驶向世界先进水平,助力中国物流行业的高质量发展,豪沃NX在煤炭运输细分领域取得巨大成功,就是最好的论据之一。

科技赋能 为煤炭运输提供最优解

作为一款专为煤炭运输打造的创富利器,中国重汽豪沃NX子母车从降本入手,推出“车背车”的绝佳运营方案。去程时“子母”两车同时载货前往,卸货后由母车“背”起子车返程,巧用高速按轴收费政策,不仅省去子车的过路费、油耗,并减少子车损耗产生的维保费用,既解决单边空载问题,更解决了回程配货的等待时间,而且有效保证了货物运输方量,可谓一举多得。与此同时,车辆搭载中国重汽专属高效动力链,配合0.49超低风阻驾驶室,百公里油耗较行业平均水平降低2-3L,以极致节油性能与超低维保费用,助卡友省心创富,按照年运营15万公里计算,每年可节省18.2万!

说完豪沃NX子母车的“省”字诀,再来说它的“钞”能力。车辆搭载潍柴为中国重汽专属定制动力,热效率同款最高,动力高达460马力,峰值扭矩2100N.m,高效动力一路畅行;匹配曼技术驱动桥,承载力更强,更可靠;在降重方面,车辆采用新科技、新工艺,科学降重136kg,子车自重仅7.7吨,整车高度不超过4米,实现合规多拉,上路无忧。

进出煤炭装卸场,可谓是灰里来,土里去,又正值时节酷暑难当,煤炭运输堪比“苦修”。中国重汽助卡友降低增效的同时,始终致力于让卡友享受到科技带来的美好运输体验。豪沃NX子母车拥有豪华大气的外观设计,让驾乘更有面儿,采用大面积挡风玻璃设计,盲区更小,视野更宽阔,安全性更高。内饰采用欧式平地板设计,配备航空座椅,四气囊减震系统,舒适自动挡以及恒温空调等媲美豪华乘用车,开着豪沃NX子母车,运煤全无窘态,一路尽享惬意。

用创新直面行业痛点,用科技守护运输之旅,用品质加持美好创富心愿,中国重汽持续深耕细分市场,以科技+创新解决方案,为高价值物流运输提供更优解决方案。能省会赚,轻奢躺赢,中国重汽豪沃NX子母车助推煤炭运输进入全新无忧创富新时代!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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