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中国重汽与潍柴动力强强融合,引领大马力高端重卡新风向
2022-08-24 来源:中国重汽提供

高端重卡大马力时代谁领盛景?中国重汽携手潍柴动力再启大马力高端产品新时代。8月22日,中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会于济南震撼发布。中国重汽与潍柴动力联合打造的多款T系列高端产品恢宏亮相,为商用车行业带来一场大马力高端产品的饕餮盛宴!

T动力之夜共鉴璀璨

本次品鉴会以“大有可为,无可T代”为主题,中物联、内燃机协会、中国重汽、潍柴动力、经销商及重要客户代表、主流媒体、财经媒体、行业媒体等相关领导及专家莅临现场参与此次活动,共同见证这场高端重卡大事件,共鉴中国重汽搭载潍柴动力T系列的大马力高端产品。

品鉴会会场入口通道设计别致,向参会嘉宾展示了中国重汽与潍柴动力强强融合“1+1>2”的魅力。其中,第一部分Together展区,全面展示4年来中国重汽与潍柴动力市场和技术强强联合的成果;第二部分Technology,即是中国重汽搭载潍柴T系列大马力高端产品车型展示区,包括黄河X7、汕德卡C9H、豪沃TH7、豪沃MAX等产品;第三部分S-TVO,是中国重汽产品全生命周期总收益提升展区,展示中国重汽产品如何高效创富回馈客户;第四部Tpower,是潍柴动力为中国重汽专属定制版T系列发动WP12T/WP13T/WP14T/WP15T/WP13NG/WP15NG展示区,让来宾近距离感受世界尖端科技T系列发动机;第五部分Trust,是客户互动体验区,在这里有用户运营案例的分享,可以感受到中国重汽产品是如何为客户创造超值价值的。

「心」生澎湃,无可T代

发布会现场,Tpower展区陈列的是潍柴动力为中国重汽专属定制的T系列大马力发动机。

T系列大马力发动机基于全球首款突破51%热效率的商业化柴油机平台倾心打造,最低燃油消耗率比降低4%以上;最大动力可达680马力,最大扭矩高达3200N·m,爬坡能力强1%,加速快2%-3%;T系列大马力发动机通过高效进排气系统、高效燃烧系统、低背压处理系统、低摩擦功耗技术、定制排气能量分离捕捉技术等高精尖新科技的应用,高效节油至少8%,为高效物流专属定制,「心」生澎湃,无可T代。

针对燃气车市场的潍柴为中国重汽专属定制的WP13NG/WP15NG燃气发动机多种硬核黑科技加持,动力强劲,高效率,轻松应对各种复杂工况,整车动力性提升8%;迭代优化燃料喷射装置+EGR控制装置,精准控制空燃比,常用工况气耗降低2kg/100km。无极S动力链完美匹配,整车百公里综合气耗仅为32kg,真正的国六时代“节气王者”。

匠“心”大马力“驭”见新未来

中国重汽与潍柴动力共同隶属于山东重工集团,两家企业强强联合,通过集团协同自主研发,一体化平台设计,实现中国重汽专属T系列发动机、中国重汽第七代S-AMT16自动挡、免维护轮端的驱动桥组成高效无极S动力链,全球商用车行业独有。用科技创新真正实现了“1+1>2”为客户创造超高价值,实现无极S动力链的一体化完美匹配,综合节油超11%,为客户创富高效赋能。

T系列大马力高端产品是中国重汽基于庞大的用户数据库,通过运营数据分析,将国内标载物流典型工况进行分类,针对不同的长途干线运输工况提供最适合的产品。

中国重汽搭载WP13T发动机的豪沃TH7、豪沃MAX,最大功率560马力,最大扭矩2600N.m,低转速大扭矩,尤其适合平原高速长途干线运输。

搭载WP14T发动机的黄河X7、汕德卡C9H、豪沃TH7,最大功率610马力,最大扭矩2750N·m,B10寿命达180万公里,发动机保养周期达到12万公里长换油,可靠耐用。加速快、爬坡强、效率高,尤其适合平原和山区参半的综合路况高效干线物流运输。

中国重汽搭载WP15T的汕德卡C9H、豪沃TH7等高端产品,最大功率680马力,最大扭矩3200N·m,更适合山区占比50%以上的高效干线物流运输。无惧各类山区工况,堪称柴油发动机中的顶流,打造了高效大马力牵引车动力“天花板”;26MPa高爆压本体设计,B10寿命高达200万公里,安全可靠;采用家族化模块化设计,换油周期超12万公里,维保更省心。

除此之外,针对西北、华北和新疆专线这类天然气资源充足的区域,中国重汽和潍柴动力,强强联合推出搭载WP13NG/WP15NG大马力高端燃气车产品,最大530马力,最大扭矩2500N·m,起步加速快,可轻松应对各种复杂路况。

中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品投放市场,势必引领中国长途干线牵引车步入大马力新时代。不仅可以满足物流行业对大马力产品的多元化需求,更能胜任各种实际使用场景以及不同运输工况,以更高的运输效率、更低的运输成本,为客户提升产品全生命周期价值的总收益。

御势而行,方能大有可为;登峰造极,势必无可T代。

中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品,是中国重汽和潍柴动力强强联合,以世界一流科技为客户在高效物流新时代提供高效的创富新利器。我们深信,中国重汽T系列大马力高端产品将强势引领中国物流行业迈向高质量发展新阶段!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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