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科技领航 体面创富 中国重汽豪沃MAX轻奢版打造煤炭运输标杆利器
2022-07-23 来源:环球卡车网

近年来,随着煤炭运输“公转铁”的推进,公路煤炭运输的市场份额被逐渐挤压。然而由于我国中小煤矿数量多,分布广,仍需要公路运输来保障资源供给,尤其在冬季用煤高峰期,卡车司机们承担起了十分关键的煤炭运输任务。然而,运费低迷,油价高企等因素让卡友们的从业意愿越来越低,此外,由于煤炭产销地之间距离较远,长距离运输增加了司机的劳动强度,再加上相对脏杂的工作环境也让不少卡友望而却步。

中国重汽作为中国商用车领军企业,积极应对政策和市场带来的变量,依托领先国际的研发实力,聚焦市场需求,推出煤炭运输利器——豪沃MAX轻奢版,助力煤炭运输提质增效,以可靠、节油、舒适、智能等优势赢得卡友青睐,在多地掀起购车热潮。

凭实力出圈 多地批量交付

近期,随着煤炭运输市场持续升温,豪沃MAX轻奢版持续畅销,6月以来,济宁、淄博、石家庄、西宁、焦作、安阳等地批量交车,以此为契机,中国重汽邀一众卡友亲临现场,沉浸式体验豪沃MAX轻奢版的魅力。

在多场豪沃MAX轻奢版批量交车暨品鉴会期间,通过产品讲解和试驾体验的环节,卡友们对豪沃MAX轻奢版在煤炭运输领域的优势有了更深入的了解。活动现场,除了精彩的表演、互动趣味游戏、海量钜惠福利,更有“豪沃节油英雄”惊喜现身,亲授节油技巧,豪沃MAX轻奢版的极致节油性能更加深入人心,激发卡友购车热情,其中,仅焦作站就收获68辆的订单!

科技领航 盈利首选

豪沃MAX轻奢版以“身轻如燕、时尚奢华、全能智盈”三大核心优势,精准契合煤炭运输需求,成为卡友心中的创富首选。针对煤炭运输的复杂工况,豪沃MAX轻奢版,搭载潍柴定制重汽专属动力,480马力,输出扭矩2300N.m,热效率同款最高,驾驶室风阻系数仅为0.49,实现极致节油。经焦作地区豪沃节油英雄杨师傅反馈,在行驶了22800公里以后,他的豪沃MAX轻奢版百公里油耗仅为29.3L,在油价高企的当下,为他节省了大量成本。

公路煤炭运输的盈利空间随煤炭价格而波动,因此很多卡友会在煤炭价格出现低点时选择提高运输频率。豪沃MAX轻奢版以超强可靠性实现高出勤率,通过新科技、新材料、新工艺的应用,科学降重236kg,整车自重低至8.15T,合规多载,每一趟都多赚一点。

与此同时,豪沃MAX轻奢版以舒适的驾乘体验,转变了煤炭运输行业苦累脏的刻板印象。车辆搭载中国重汽专属动力链,畅快自动挡,解放右手与左脚,轻松驾驭;驾乘空间宽敞舒适,配备BMW-X5同款恒温空调、航空座椅等豪华轿车配置,即便装卸场沙尘漫卷,卡友也能在驾驶室内坐拥舒心一隅。

深厚底蕴 积淀不凡品质

中国重汽是中国重型汽车工业的重要发源地, 中国第一辆重型汽车——民族重卡黄河便诞生于此。2004年,推出了当时国内重型汽车技术领域极具引领价值的豪沃系列重卡,标志着我国重型汽车整车技术与国际重型汽车先进技术的接轨。

中国重汽先后与沃尔沃、德国曼恩等顶级国际知名商用车品牌达成合作,从具有划时代意义的重卡豪沃A7系列车型,到曼技术正式国产化的第一车系——豪沃T系列车型,再到当下卡车圈声名大噪的豪沃MAX家族,每一代产品都代表了中国商用车制造技术的最高峰。

2017年,中国重汽豪沃重卡销量突破百万,以百万销量为新起点,豪沃的进阶旅程仍在继续,随着豪沃MAX轻奢版在煤炭运输领域大展拳脚,中国重汽豪沃系列,必将再创新辉煌!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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