日，搭载了朗高永磁同步电机的全球首台纯电动越野轮胎起重机——中联重科ZRT400-EV正式发布，不仅为我国实现“双碳”目标和推动绿色发展做出贡献，还标志着中国制造在新能源工程车辆领域的技术实力已经处于全球领先水平。
动力强劲，行驶双电机提升整车作业效率
中联重科ZRT400-EV搭载朗高YQW4-200X-10B-RA2驱动电机，具有过载能力强、功率密度高等特点。峰值功率130kW，峰值扭矩1200Nm，为中联重科ZRT400-EV提供了充足的动力，保证车辆能轻松应对上山爬坡等高难路况。
此外，中联重科ZRT400-EV采用朗高行驶双电机方案，能实现更大的功率和扭矩输出，峰值功率达到260KW，峰值扭矩达到2400Nm,并且在提升整车加速性，稳定性，制动性的同时，还能根据行驶工况更加合理地分配前后轴的动力，让车辆在不同工况下都能获得更高效率的动力传输，极大程度提升整车作业效率。
安全可靠，多环节、全流程系统验证
朗高YQW4-200X-10B-RA2驱动电机充分考虑了起重机特殊的使用环境及作业工况进行定制化开发，从材料选用、设计方案到工艺制造，多环节、全流程进行系统验证，电机绝缘等级达到H级，防护等级达到IP68，能全方位应对粉尘、水雾、高低温冲击等特殊环境，充分保证了电机的可靠性。
经济性强，帮助终端用户能省钱更能赚钱
朗高YQW4-200X-10B-RA2驱动电机采用前沿的电机设计方案，效率高，无效损耗低，无论轻载还是满载情况下都可以保持很高的效率，保证了整车的作业效率。
电机结构紧凑，有利于整车空间布置，增加更多的作业区域；重量较轻，有利于车辆轻量化，有效降低行驶能耗。真正做到作业效率高，运行损耗低，帮助终端用户能省钱且更能赚钱。
强强联手，共创未来！此次朗高电机和中联重科的顺利合作，向世界展示了我国在新能源工程车辆领域领先的技术实力
接下来，双方将继续携手，为加速中国工程车辆产业转型升级，推动“中国制造”向“中国创造”转型贡献更大的力量。
