5月20日，三一集团举行线上发布会，正式发布旗下工程车辆换电品牌“红马”。发布当天，全国首批“红马”换电站分别于湖北鄂州、山东淄博、四川成都正式投入运营，同期顺利举办换电自卸车交付活动。

此次落站标志着三一在换电道路上驶入了新的里程碑，迎来全新的“换电时代”，更方便、更快捷的换电服务落地铺开，为城市减污降碳输送绿色运力。

作为混凝土机械全球第一品牌、国内工程机械“智造”领军企业，三一重工一直是行业中环保要求响应最早、环保标准执行最严的企业。

面对新形势，近年来，三一积极投身新赛道，深化落实“双碳”战略，强化研发投入，积极推进“电动化、数字化、国际化”的三化战略，布局智能换电技术，推动电池、电控和电驱的自主开发，已累计推出30余款电动化产品，产品覆盖电动搅拌车、电动自卸车、电动渣土车、换电站等全系列电动产品。

三一“红马”换电站是全球换电速度最快的工程车辆换电站，具有8大核心优势、96项核心专利，搭配三一自主研制充换电一体搅拌车、自卸车，凭借补能快、装载多、高可靠、极安全、动力强、服务优的产品核心优势，实现2分钟完成换电，高效补能。

“红马”换电站站高仅5.8米，占地面积约120平米。站内配备10块电池，支持顶换、侧换2种换电模式，配备了三一自研站控系统、自研换电运营平台，泊车轻松，无需人工操作，停车后自动换电。能同时支持牵引车、自卸车、搅拌车等多种车型，适用于物流园、货运站、搅拌站、矿山、港口、钢厂等短途倒运场景。

三一“红马”换电站提供多种模式，极大解决了用户焦虑。车电分离模式下，车辆购置成本将直降50%。换电仅需1.9分钟，化解里程焦虑和续航痛点，电池容量仅需充电版的一半，总投资成本大幅降低，换电版电池循环频率高，可快速收回电池投资成本。

与此同时，针对矿山、港口、钢厂等特殊性短途倒运场景，三一电动提供定制化的全生命周期综合解决方案，一站式满足客户购车、用车、养车需求。

助力“双碳”，三一重工勇往直前。在新能源事业方面，三一不遗余力，全面布局，设立三一电动科技有限公司，以“打造最符合客户应用场景的产品”为己任，目前已研发20余款纯电动产品，涵盖纯电、换电、氢燃料3大补能路线。

截至今年3月，全国重卡换电站保有量达122座。相比于充电模式，充电模式体量相对较小，换电市场发展缓慢，潜力巨大。

520落站当天，湖北鄂州，37台电动自卸车完美交付，进一步夯实了双方的合作基础。

未来三一将继续为“钢城”鄂州转型发展注入绿色发展新动能。

在山东淄博，30台电动自卸车整装待发、顺利交付淄博嘉钥运输有限公司，为淄博的蓝天绿水传递低碳绿色运力。

电动化是未来发展新方向，为助推行业实现碳达峰、碳中和，三一将积极响应“双碳”号召，传递绿色运力，大力发展智能、绿色环保的新能源商用车，始终以客户为中心，用优质的产品和服务回报每一位客户。