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康明斯|“长沙之星”零碳示范工程 干劲十足不停歇
2022-05-16 来源:康明斯中国公众号

长沙机场改扩建工程,是2022年国家重点交通建设项目之一,也是中国机场建设的零碳示范项目。

有“长沙之星”之称的T3航站楼正在紧张施工。1800多名工程人即使是在五一假期仍坚守岗位,至今为保障项目平稳推进仍奋战在一线。

长沙黄花国际机场T3航站楼施工现场

(图源《长沙晚报》)

据了解,该项目建筑面积约50万平方米,机坪规划近75个机位。T3航站楼建成后,不仅可以满足年旅客吞吐量4000万人次,还能让旅客享受到智能型绿色机场的出行体验。

长沙黄花国际机场T3航站楼效果图

(图源长沙市人民政府网站)

为加快实现长沙“四小时航空经济圈”的航线计划,打造长沙区域性国际航空枢纽,长沙机场改扩建项目正在进行大规模的土方施工,汇聚了挖掘机旋挖钻机塔式起重机混凝土搅拌运输车等众多工程设备。

“小矿王”出征 高效作业有保障

有“小矿王”之称的中联重科ZE375EK-10型挖掘机,搭载康明斯9升QSL智能电控发动机,在现场施工的众多设备中格外耀眼,凭借过硬的技术性能和施工能力获得了施工方的认可与好评。其高效可靠、低油耗和低排放的优异性能,让施工方赞不绝口。

环保动力担当 助零碳工程绿色施工

2021年6月,国际机场理事会呼吁到2050年实现净零碳目标。包括中国在内的很多成员机场都设置了碳中和项目,具体措施包括减少现有建筑的能源使用、进行绿色施工、建造符合净零能耗标准的新建筑、安装现场可再生能源系统和购买场外可再生能源等。

在“双碳”目标推进和非道路国四排放标准即将实施等积极因素的作用下,工程设备在可靠性、经济性和低碳环保等方面的升级换代也在加速进行。中联重科“小矿王”挖掘机配置了根据挖掘机作业特点进行适应性开发的康明斯9升智能电控发动机,在为挖掘机提供强劲动力的同时,还有助于提升作业响应速度,保障高效出勤。同时,环保低排放的特性也为长沙机场工程的绿色低碳施工做出了贡献。

国四就绪 持续升级简单易行

目前,康明斯非道路国四发动机系列产品已就绪,排量从2.8L至15L,基于成熟可靠的非道路第三阶段,欧美第四、第五阶段(EU Stage V)和车用国六动力平台精益打造,拥有独特的发动机子系统集成优势,以及更高的功率密度和响应速度。

同时,康明斯国四动力还具有燃油经济性好、综合使用成本低、保值增值率高等特点,能够满足工程、农机等设备多样性的应用需求,持续升级更加简单易行。

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