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从专职司机到车老板 ,闫师傅和他的欧曼自动挡撑起一家小幸福
2022-05-14 中国工程机械商贸网

阜阳自古就有“淮南内屏,东南枢辖”之称。到了现代,区位优势更加明显,交通便利,人口密度大,是物流运输的重要区域。今年33岁的闫师傅就是土生土长的安徽阜阳人,从开始接触卡车闫师傅还是个初出茅庐的懵懂少年,到如今闫师傅这条货运路已经走了十年了,在闫师傅身上我们能看到卡车司机淳朴善良、勤劳勇敢的性格特质。

从专职司机到单干,选择欧曼自动挡重卡

在购买新车前,闫师傅在当地的一家运输公司做专职的卡车司机,专职司机的日子,是他最快乐的时光,不但收入有保障,而且也增长了见识。拿破仑说过,“不想当将军的士兵不是好士兵。”同样,闫师傅也不甘于为别人打工,他也渴望拥有一辆属于自己的卡车,用自己的双手让家人过上丰衣足食的幸福生活。

辛劳数十年,闫师傅有了一定的积蓄,在家人的支持下,今年春节前,闫师傅购买了一辆属于自己的卡车—欧曼国六GTL自动挡重卡。“我用大部分存款付了首付,剩下的分期,一个月还款1万多”闫师傅说道。买车前,闫师傅就做足了准备工作,作为一名老司机,在车队的时候各种品牌的卡车闫师傅都开过,在这其中,欧曼重卡给闫师傅留下了很深的印象。尽管如此,闫师傅买车时仍然十分谨慎,不仅咨询了很多朋友,更是多次去线下看车、试车,最终将欧曼国六GTL自动挡重卡开回了家。谈起选择欧曼的缘由,闫师傅这样说:“欧曼自动挡重卡在我们阜阳口碑挺好的,周围也有很多人在开欧曼的车。”

节油又可靠,超过心理预期

如今的闫师傅从事普货、散装货运输,常年往返于安徽阜阳与河南南阳之间,600多公里的路程,一趟就要花费两天的时间。常走的路况基本以国道、省道、县道为主,在闫师傅看来,这样可以省一笔高速费用。闫师傅选择欧曼国六GTL自动挡重卡作为自己的第一辆车,凭借车辆的可靠性、经济性以及舒适性,开启高效、轻松的运营模式,努力闯荡出一番事业。

由于常走国道、省道、县道甚至山区,对车辆的动力要求较高。“我们跑普货,虽然不像绿通、冷链一样对时效性的要求特别高。但是也要保证在规定时间内送到。”据了解,闫师傅的这辆欧曼国六GTL自动挡重卡搭载的福康发动机,匹配的采埃孚自动挡变速箱,“从买车达到现在,实际运营不到2个月,跑了2万多公里,三大件没有出现过大的故障,连小毛病都没有,我很满意。”闫师傅高兴地说道。

除了车辆的高可靠性之外,这辆欧曼国六GTL自动挡的油耗也让闫师傅很满意。“目前新车还在磨合期,百公里油耗是32L左右,比我跟差不多时间买的其他品牌的车,百公里油耗要省2L。这样的油耗表现,我已经很满意了。”在货运市场低迷的情况下,欧曼国六自动挡重卡低油耗的表现无疑给闫师傅注入了一针强心剂。

自动挡舒适省力,选择不后悔

从阜阳到南阳,再从南阳到阜阳,闫师傅一个月要跑10多趟。这条道上哪家饭店的菜好吃,哪处有加油站,闫师傅都如数家珍。“之前在车队开的都是手动挡,跑一趟下来,非常考验体力,从手动挡换到自动挡之后,要比之前轻松很多。像我走省道、县道这样的路况,需要频繁地踩离合,驾驶的强度其实挺大的。”在闫师傅看来,换成自动挡重卡之后,驾驶的强度降低了不少。

除了自动挡的舒适性之外,驾驶室的配置也让严师傅点赞。“座椅是气囊座椅。坐上去非常的舒服,有时候走山区,也都感觉不到颠簸。有时候等待装货卸货的时间,会在驾驶室的卧铺上眯一会,卧铺软硬适中,一个人躺下来也可以舒展开身体。”

如今的闫师傅小家庭的生活过得有声有色,自打买车之后,收益多了,陪伴家人的时间多了起来。闫师傅表示,卡车司机一定要懂得爱护自己,给自己买一辆高效、可靠、舒适、安全、省油的车辆,“我的这辆欧曼国六GTL自动挡重卡就不错,足够我舒舒服服开个三四年,趁着年轻也可以多挣点钱。相信在欧曼国六GTL自动挡重卡的助力下,闫师傅以后的生活会越过越好。

(本文转载自交通运输汇 ,点击链接阅读原文)

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