Fred Olsen Windcharrier（FOWIC）公司的风电安装船“Brave Tern”已经完成了十年级更新，并在印度尼西亚的PaxOcean Batam船厂进行了一系列升级。

据悉，此次更新和升级将为“Brave Tern”配备尖端技术，增强其服务能力、可靠性和运营效率。

该公司表示，第一个值得注意的升级是对该船的定位桩罐（spud can）进行了加固，以支撑其顶部9000吨的预载重量。预计此次升级将使“Brave Tern”能够在更多样化的海底条件下作业。

该船的压载水处理系统也进行了升级。这使船舶能够更安全地管理和排放压舱水，消除水生生物的交叉污染。

此次升级使“Brave Tern”符合国际海事组织《船舶压载水和沉积物控制与管理国际公约》的指导方针。

据了解，“Brave Tern”建于2012年，船长132米，可容纳80人，总吨位15328吨，甲板面积为3200平方米，最大水深55米，配备Gusto GLC 800 ED起重机，服务航速12节，带DP2动力定位系统。

今年4月份，豪氏威马正式宣布与Fred. Olsen Windcarrier签约，为其设计、建造、交付另一台1600吨绕桩式起重机，用于“Brave Tern”船。该1600吨绕桩式起重机将配备一个长达140米长的吊臂，甲板以上吊高达165米。通过配备升级后的起重机，该船可以实现安装更大的风机基础和新一代风机。

4月底，FOWIC的其中一艘风电安装船“Bold Tern”已经在新加坡吉宝船厂完成了起重机升级，现配备豪氏威马的1600吨 LEC 65500绕桩式起重机。