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疫情下卡友举步维艰 中国重汽多措并举助卡友解困局
2022-04-16 来源:中国重汽

今年3月以来,全国各地受新冠疫情影响,各行各业均受到不同程度的冲击,疫情下的卡友们,更是面临重重困境。最近,经常有货车司机由于目的地、途经地的疫情管控政策,被劝返或隔离。已有相当一部分货运司机连车带货下不了高速,因核酸报告过期而行程受阻,因黄码不得已滞留服务区,不仅货物延运,自己的生活甚至都得不到应有的保障。工作奔波本已不易,疫情的反复更是让他们的生活雪上加霜。

(滞留在上海景东路上的货车,图片来源于中国青年报)

货车司机作为运输物流的主力军,在疫情防控期间,承担着蔬菜等物资运输的重要职责,正是有了他们为抗疫而逆行,城市的物资供应才有了保障。保障运输线的畅通和广大卡友的健康安全,更关系到城市的正常运转。

广大卡友守望相助 货车疫情政策一手掌控

疫情防控期间的物流运输如此重要,货车停不起,老百姓更是等不起。为了保障疫情时期物流运输“大动脉”的畅通,切实解决常态化防控下货车司机面临的实际困难,中国重汽联合中国物流与采购联合会、货车宝,为广大运输路上的卡友提供全国货车疫情防控政策查询工具。目前查询窗口已在中国重汽(微信号:cnhtc-sinotruk)、中国重汽销售部(微信号:sinotruksales)、中国重汽汕德卡(微信号:cnhtc-sitrak)三大官方微信公众平台正式开通。

卡友们可以通过扫描海报二维码,或者关注中国重汽微信公众号,在底部快捷栏内找到“疫情防控查询”按钮,进入全国货车疫情防控政策查询系统,及时掌握各地一手防控相关信息,以便更加合理地规划行程。该功能上线后,有超过10万名卡友使用了防控查询服务,提前了解防疫信息,确保货运路上畅通无忧。

为“亲人”全方位护航 打造有温度的品牌

中国重汽作为一个有温度的品牌,始终致力于为客户带来全面无忧体验,1999年成立了中国首个重卡行业服务品牌“亲人服务”。23年来,亲人服务不断定义国内商用车行业的最高标准,如今,其强大的服务网络已覆盖重卡1268家,轻卡935家,客户无论走到哪里,进了站就如同回到家,就有了一份安心的保障。 此外,24小时在线,全心全意为用户提供优质服务的中国重汽4001888666“亲人”服务热线,也自始至终秉承着“服务至上、用户第一”的服务宗旨,无时无刻不在守护着万千卡友。

在疫情期间,中国重汽更是想客户之所想,急客户之所急。3月份以来,部分地区因疫情管控,停产停工,物流行业深受影响。为保障重汽用户能够正常运营,服务站坚守岗位,在遵守各地防疫政策的前提下,对客户需求迅速响应,克服困难解决客户运输途中的问题。同时,服务站积极承担社会责任,为奋战在一线的抗疫人员送去关怀,为长途奔波、保障各地物资供应的卡友送去温暖。与此同时,中国重汽还联合中汽兄弟、快手卡车开展“护航卡友”行动,在全国十对高速服务区开展新冠抗原试剂盒和生活物资发放活动,保障广大卡友在运输路上的物资需求,健康无忧,这次活动更显出中国重汽“亲人服务”的暖心关怀。

严峻复杂的防疫形势下,各地仍在坚持动态清零,中国重汽以民族品牌的担当坚定拥护我国的联防联控机制,并以实际行动助力防控屏障的进一步筑牢,与广大卡友共同期待一个疫情退场后的明媚春天。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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