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欧洲品质,极“智”升级!中国重汽HOWO新统帅彰显高端轻卡王者本色
2022-04-09 来源:中国工程机械商贸网

2022年初,一场国内轻卡市场的深刻变革正式揭开序幕,头部制造企业的竞争新格局也逐渐形成。在蓝牌轻卡新规出台和落地之际,中国重汽作为商用车行业领军者,积极布局,从容应对,采用新工艺、新材质、新结构,在车辆降重不降质的基础上,满足不同客户的创富需求。自新规实施以来,HOWO轻卡系列产品无论在市占率还是用户口碑方面,都有着十分亮眼的表现。中国重汽在积极拥抱新政、赋能卡友的同时,继续深研客户需求,主动展开差异化竞争,采用国际领先技术,推出高端突围力作——全新HOWO统帅。

中国重汽HOWO新统帅采用欧洲卡车领先技术,整合全球顶级供应商,产品性能及品质完全符合欧洲标准,实现了7大品质超越,27项重大系统进阶。研发制造团队基于智能互联特质与百万量级用户数据及使用工况,应用素以严苛著称的MAN技术开发验证流程,采用欧洲顶级工艺,以全新一代平台,打造智慧、舒适、高效的高端轻卡,历经100万公里道路测试,以不凡品质,重新定义高端轻卡。

作为新蓝牌时代的创富利器,全新HOWO统帅的发动机排量、轮胎、货箱宽度等技术参数严格符合蓝牌轻卡新规的限值。在轻量化设计上,采用新材料、新工艺、新结构;搭载行业重量最轻的WP2.5N发动机,全附件重量仅为280kg;增加镁铝等轻重量而高强度的新材料占比,降重效果显著;采用高强钢直通梁、少片簧的设计,减重同时提升车身承载力。多技术线路并行,实现整车自重合规,助力卡友多拉快跑,上牌无忧。

全新HOWO统帅搭载了潍柴动力发动机,可实现115-160马力全动力段覆盖;搭载换挡级差行业最小的S-AMT16智能手自一体变速箱,传动效率可高达99.8%;采用重汽专供版曼技术车桥,B10寿命超80万公里,换油里程超12万公里,打造无极S动力链,动力更强劲,性能更可靠,出勤率更高。

作为国内商用车自动挡领军者,中国重汽HOWO新统帅所搭载的第七代S-AMT16变速箱,由超千人技术团队的倾力研发,历经13年的多场景验证,完成了40+大版本更新,基于HOWO重卡同一平台设计,是行业唯一的八大无忧换挡变速箱。

第七代S-AMT16变速箱采用32位高效处理器,精准稳定,换挡平顺;具备动力模式、蠕行模式、经济模式等多种模式,可实现大扭矩起步,无惧繁杂路况,驾驭更轻松,全域畅行无阻;内置KickDown急加速功能,效率更高,超车安全无忧;可进行人机交互,帮助司机更准确掌握车况、路况,作出合理判断。性能可靠,超高出勤,油耗无忧。

在带来极致驾控体验的同时,HOWO新统帅的外观设计也实现了全面升级,以智慧卡车的设计理念,引领国内高端轻卡审美新风尚。前挡风采用行业独有的轿车式导流槽,提升耐腐蚀性和防撞性;高品质遮阳罩、遮阳膜,减缓内饰老化;科技灰和山河银两款专属配色,大气沉稳、美观耐看;豪华同色框架后视镜,具有超宽视野,并配备电加热功能,可一键消融霜雪雨雾;采用跑车枪镀工艺的可掀式星空面罩,美观大气,便于维保;F形飞翼日行灯进一步提升行车安全性,带来全面守护。

在乘用属性上,全新HOWO统帅同样具备高端轻卡应有的品质和质感。多功能智能方向盘,功能强大,操控手感极佳;行业独有的10.1寸悬浮式智能大屏,支持倒车影像、360°全方位环视、流媒体等功能,并可与手机联动,通过车联网系统,实现智慧管车;高端时尚的液晶仪表,外观可媲美世界一流高端轿车,精致而不失科技感;极具商务感的高品质镀饰钟表,不禁让人联想到劳斯莱斯驾驶室内的万国石英钟,既体现了车主品位,更彰显车主的尊贵身份。奢华迎宾灯、贯通氛围灯的加入,更是营造出高端轿车才有的氛围感;采用极具质感的皮布豪华座椅,NVH降噪低至52.9分贝,降低职业危害,提升驾乘体验,以豪华品质,带来尊贵享受。

作为一款面向高效智慧物流的高端轻卡,全新HOWO统帅在产品本身性能和品质全面升级的同时,也为客户提供全生命周期的智慧服务,以整车所有零部件不限里程超长质保、无极动力链三大总成只换不修等服务承诺,带来无忧售后体验,创富路上为“亲人”护航。

据了解,中国重汽HOWO新统帅已于4月7日全新上市,凭借高端定位、领先科技及精湛工艺,全新HOWO统帅正在引领中国轻卡跻身世界一流产品行列。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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