之提起高空作业(高处作业),不少人想到的只有建筑、安装、工程、维修等领域,其实根据国家标准GB/T3608-2008《高处作业分级》中的明确规定:“凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业称为高处作业。”因此,物流场所也必然存在不少超过地面2米的作业,甚至发生过不少高空作业事故。
一、仓储区域的高位操作
盘点高位货架上的产品,检查散装物料储存罐等操作,目前都需要靠人来完成。有些企业误认为仓库内的环境比较安全,采取用叉车载人方式或者简易梯子来临时应付,出现事故的概率马上就升高了。
▲监控视频
除了室内存储,室外存放的货物如果长时间不用,也会被风吹日晒而造成老化、损耗。加盖篷布是货物保管防护的重要手段,但是加盖和拆除篷布的操作危险系数并不低,操作人员除了要固定好篷布,避免脱落、漏盖之外,还要考虑不能损伤货物,和固定点如何连接等问题,若此时采用错误的高空作业办法,在高处操作的人员必然很难顾及自身安全,高处坠落风险一触即发。
因此,存储区域的高处作业风险必须得到重视和全面识别,采用安全工作平台来确保人员在高处作业所站立平面的稳固,保障人身安全。
二、装卸区域车顶操作
▲监控视频
物流装卸区域的风险因素更多,除了人员作业外,还有叉车、货车等其他要素,任何一方出现差错,都有可能出现安全事故,而且还存在两两之间相互影响的风险。高栏车或平板车到货的原材料、待装车加高的成品,都可能要人爬上车顶去完成装卸作业。而此时站在超过2米的高处,脚下如果是不平稳的平面,如托盘、叉车或篷布上时,任何一点风吹草动的下一秒或许就是灾难来临。
▲监控视频
即使是有固定梯子的槽罐车,也不是能随意上下的。在物流场所,有的散装原料需要检查罐顶盖是否密封、盖上的铅封号与送货单铅封号是否一致,因此操作工或会从驾驶室外的梯子攀爬到车顶进行检查,而此时如果缺乏安全设施的保护,风一刮、脚一滑,也许一条命就搭上了。
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在装卸车辆上操作最重要的就是做好个人防护,包括安全带、安全绳和安全帽这三者缺一不可,安全绳一头挂在固定的横杆或者其他牢靠点上,另一头拉着穿戴式安全带,确保意外发生时不至于摔到地面,而安全帽更能保障人员高处作业摔倒或碰撞时,不至于有生命之危。
三、仓储设施清洁检修等操作
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每个仓库都有卫生制度和卫生清洁计划,计划会涵盖清洁一些较高的设备、设施,如:存储货架、大门上方、窗户、监控设备、灯具、标识牌等,还有仓储设施的维护保养也会涉及登高作业。正常情况下这类高位作业的需求要统一安排给受过专业训练、有资质的单位和个人来完成,不要以为借个梯子自己完成是一件简单的事情。
梯子正确的使用方法其实并不简单,包括:1. 上行或下行都面向梯子;2. 上行或者下行时至少有一只手要抓住梯子,总要保持三点接触;3. 不要携带任何可能使自身失去平衡的物体或重物;4. 不要在爬梯子时向外探出身体或过度用力……等等。
梯子的使用方法:
因此,专业的事情交给专业的人去做,在这方面相对业余的物流人员不应该事事亲力亲为。如果是专业清洁保养的团队,往往还有专门的高处作业设施来保障他们的安全。