新油中的污染物：虽然液压油是在比较清洁的环境条件下提炼加工而成的，但在运输和储存的过程中受到管道、油桶和储油罐的污染，油液中会混入一些灰尘、砂土、铁锈、水分和其它液体等。

外界侵入污染物：液压元件以及机械工作过程中，由于油箱密封不完善，元件密封和防护装置损坏等原因，由系统外部侵入些污染物，如灰尘、砂土、水分等。

元件和系统中残留的污染物：液压元件和液压系统在加工、装配和清洗过程中会由于清理工作进行得不彻底而残留一些污染物。

液压系统内部生成的污染物：液压系统在工作中自身会生成一些固态颗粒污染物，其中既有液压元件磨损和腐蚀而产生的金属颗粒或橡胶粉末，又有油液氧化产生的污染物等。

设备液压泵的吸油口应安装粗滤器，且吸油口处应距油箱底部相应距离；出油口处应安装高压精滤器，且过滤效果应按照系统的工作要求，以免污物堵塞而引起液压系统故障；装载机的液压油箱隔板上应加装过滤网，以除去回油过滤器未滤去的杂质。

设备液压缸上应安装金属防护圈，以免污物被带进缸内，并可避免泥水和光辐射对液压缸侵蚀而引起泄漏；液压元器件安装前应检查、清理干净其内侧的铁屑及杂质；定期检查液压油，一旦发现油液变质、泡沫多、沉淀物多、油水分离等现象后应进行清洗系统并换油。

新油加入装载机的油箱前应经过静置沉淀，过滤后方可加入，需要时可设中间油箱以进行新油的沉淀和过滤，保障油液的清洁。