来自福建的邱师傅去年购置了一辆汕德卡C7H，“当初选择这辆国六汕德卡也是考虑到方方面面的需求，颜值高，动力强，又省油，作为当地首台国六车，开着Ta特有面！”
超低油耗动力强劲，省与赚双管齐下
邱师傅的运输线路是固定路线，往返于福建——江苏无锡等地，以日用品运输为主，每次拉货货重在10吨上下。为省下更多钱，邱师傅选择高速、国道同时跑，一个月跑差不多12000多公里。
“当时心动是因为汕德卡的外观，真精神！实际驾驶下来感觉汕德卡动力十足，也比较省油。”邱师傅对车辆的整体性能满意。
“架控体验感非常好，动力输出澎湃，感觉有使不完的劲。自动挡驾驶在城区遇到红绿灯的时候优势很明显，自带的液缓在遇到下雨天、泥泞路或者长坡路，刹车踩重了会自动进行纠正，很大程度保障了驾驶安全。”邱师傅表示。
邱师傅的汕德卡百公里油耗平均在29-30L，常年跑车养成的好习惯也是助力他荣获了中国重汽汕德卡2021年节油/气挑战赛11月份福建赛区亚军。说起节油小技巧，邱师傅颇有心得：“汕德卡AMT让驾驶更从容，驾驶者更要有耐心，保持发动机转速在1000—1200之间，速度保持在80-90公里/每小时，不要追求速度太快或重踩油门，就会比较省油。”
舒适有型，老邱移动的家
从福建到无锡一趟差不多15个小时，早上8点出发，跑四个小时休息10-20分钟，到了饭点或目的地点外卖，晚上需要过夜多数也选择在车里休息，邱师傅一天的作息状态也是大部分长途卡友的缩影。
卡车驾驶室就是卡友移动的家，汕德卡C7H的舒适性设计与升级让邱师傅到欣慰：平地板、大卧铺、按钮操作更便捷以及主座椅升级，大幅缓解长时间驾驶带来的劳累感。
从开国四车跨度到开国六车，邱师傅坦言除了感受车辆整体性能升级以外，在驾驶上并没有太多不同：“很多人担心国六车增加后处理系统导致故障率提升，其实不影响。有问题车辆自动报故障，现在联系售后处理起来也比较方便，小问题很容易就解决掉。”
大家都说好，才是真的好！邱师傅表示“路上看到越来越多的汕德卡，让越来越多的用户越来越赚钱！”
