52米混凝土泵车的选型必须根据混凝土施工对象、特点、要求的较大运输量、较大运输距离、混凝土楼盘计划、混凝土泵送形式及具体条件进行综合考虑。52米混凝土泵车的性能因随机型而异，选择机型时，除了考虑凝聚打入量外，还需要考虑楼盘的类型和结构、施工技术要求、现场条件和周围环境等。 如果能力太大，利用率太低，太小，不仅不能满足施工要求，通常选择的混凝土泵车的主要性能参数应符合施工需要或稍大。 还会加速混凝土泵车的损失。那么，下面一起了解下52米混凝土泵车在施工中的技巧全掌握吧!

52米混凝土泵车具有灵活性，因此在施工中必须尽量选择高臂架的混凝土泵车。 臂架越高，浇筑高度和布料半径越大，施工适应性也越高， 长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。 臂架长度为28~36m的混凝土泵车是市场上量较大的产品，约占75%。另外，混凝土泵车受汽车底盘承载能力的限制，使用的混凝土泵车数量可以根据混凝土浇注量、单体的实际运输量、施工作业时间进行计算。 臂架高度超过42m时，成本会大幅增加，受施工现场空间的限制，所以一般不怎么选择。 另外，除通过计算确定外，对一次性混凝土灌注量大的混凝土泵送施工工程，还应有一定的备用量。每年生产10~15万m3的混凝土搅拌站需要配备2~3台混凝土泵车。

52米混凝土泵车的产品性能在选型时必须坚持高起点。 选择价值高的凝聚泵车时，也必须提高对其产品的标准要求。 由于混凝土泵车采用的是全液压技术，因此，不仅要考虑发动机的性能和质量，还必须考虑汽车底盘的性能、承载能力和质量等。 对于产品的主要组成部分的质量，从内在质量到外观质量都要适应整车的高价值。所以必须考虑所用液压技术是否先进，液压设备的质量如何通过其动力来源于发动机。 有线控制方便灵活，无线遥控可远程操作，混凝土泵车操作控制系统设有手动、有线及无线控制方式，电路故障时可采用手动操作方式。

52米混凝土泵车作为特殊车辆，否则，不仅会影响工程进度，还会造成难以想象的结果。

水泥、骨料、水灰对泵送混凝土的影响

混凝土质量的好坏既影响结构的安全，因此，在施工中，因其特殊功能，必须对安全性、机械性能、制造商的售后服务和零部件供应提出要求。 以预防为主要目的，确保混凝土的施工质量。也影响结构的制造成本，决定结构的安全和使用功能。 必须采取措施有效控制影响混凝土质量的各种因素，避免质量问题，水泥起到粘结和润滑的作用，如果水泥不足，或者泵送过程中泥浆泄漏，就会发生堵塞，或者无法泵送。 混凝土压送过程中的压送压力通过其中的液相物质传递，液相物质只有带着固相物质一起运动才能压送。 普通硅酸盐水泥、火山灰水泥吸水性强、保水性好、混匀泵送混凝土的泵送性好，矿渣水泥保水性差，由于其密度小、相同水泥使用量的水泥浆体积大，用混匀泵送混凝土时要增加水泥用量，适当加大粉煤灰率，或者使用粉煤灰水泥时，所以混凝土的流动性好，但由于早期的打水性大，所以希望使用坍落度低的混凝土，尽量连续地用泵输送

水泥的用量必须适当。 水泥用量不足时，水泥浆无法包容混凝土骨料的整个面，混凝土在压送时会产生较大的阻力。 该混凝土保水性差，容易与泌水分离，泵送时容易堵塞。 水泥用量过多，混凝土粘性增大，运输阻力也增加，也影响混凝土的质量。

水泥用量还与骨料的品种和参数有关。 与相同粒径的砂砾比较，砂砾表面光滑平整，但砂砾表面粗糙不规则，砂砾比砂砾表面积大，混凝土的水泥用量也相应较多。 同样，骨料间空隙越小，水泥用量越少，但骨料较大粒径不得超过40mm。细骨料中的人工砂比天然砂多使用水泥。 骨料级配适宜，较大骨料粒径越大， 否则会破坏混凝土的连续性。 另外，输送管路越长管径越小，否则水泥的用量也会增加。混凝土和管壁的摩擦阻力也越大。 适当增加水泥用量，细集料的平均粒径适当，且小于0.2mm的含量也必须是一定的比例，可以增加混凝土和管壁的润滑，减少泵送阻力。

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