无论是在街角还是在路边，甚至在几十层高楼的悬空处，我们总能看到这样的“蜘蛛人”，他们没有特异功能，空手赤足，在梯子、脚手架、或者几根绳索的扭绑之下凌空微步，完成各种高空作业。对于这些工程机械行业的高空作业者来说，接近天空不是为了悠游得闲，而是带着复杂的任务去完成一次次高空挑战。缺乏安全保障，人们只会心存高处不胜寒的恐惧，每一次作业都是新的冒险，每一次登高都以生命安全为筹码，危机潜伏，让人感到冰冷。高空作业机械的出现俨然成为了众多高空作业者的佑护神。

高空作业平台，高空作业车以不同类型和功能呈现于中国市场，在过去近20年的发展中逐渐为人熟悉和接纳，并在近5年间获得更为广泛的关注和增长。有人说，在行业整体低迷的形势下，高空作业机械作为唯一保持快速增长的领域，代表着行业的生机和希望。然而也有人说，浪潮虽在，却是迷局，高空作业机械行业的上升拐点仍欠火候，需要各方力量的推动才能得以推广和普及。羁绊高空作业机械发展的障碍究竟在何处?其前景又将如何呈现?

高空作业机械是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中指定位置进行各种安装、维修等作业的专用高空作业设备，既属于专用汽车，又属于工程机械，是一种重要的施工设备，主要包括高空作业车和高空作业平台。由于缺乏严格的行业标准对高空作业车和高空作业平台进行定义，二者在名称上常混为一谈。按照常规理解，凡是带有汽车底盘，能够在公路上行驶的称作高空作业车，未带汽车底盘的称作高空作业平台。它们广泛用于外墙表面的装饰、清洗和维护、绝缘架线和维修、消防救援及大型物体(船舶、飞机)维护检查、路灯维修、机械化施工作业等。

高空作业平台从产品角度来讲，种类中具有代表性的是传统意义上的移动式高空作业平台，没有自行动力，一般用在小型建筑内部，适合日常检修，工作效率较低。第二种是剪式高空作业平台，只能直上直下，应用于建筑内部的装修。第三种是臂杆式高空作业平台，分为直臂和曲臂两种，可以跨越建筑物，主要应用于一些大型设施中。移动式从理论上设计应该不能超过11m，主流车型都没有超过15m;剪式一般在20m以下;臂杆式一般在45m以下。适用面最广，销量最大、最集中的车型都在10～20m之间。

从成本角度来说，现今高空作业平台的产品越来越多元化，大到百来万的臂式高空作业平台，小到几千块的手推式高空作业平台，能让高空作业既安全又经济实惠。所以，高空作业平台的应用比人工划算多少？当你了解所以不同类的高空作业平台之后，相信你会做出一个最划算选择。