可以广泛应用于港口（码头）、仓库等场所工况，满足行业快速发展和高端市场需求。
近日，徐工纯电动偏头港口牵引车正式交付秦皇岛港。这款码头“绿色精灵”，将与ART组合作战，助力“低碳”码头建设。
据了解，加快发展新能源港口机械产品，是港口机械行业实现“双碳”目标的重要战略选择。港口作为进出口货物的主要集散地，物流吞吐量日益增大，对港口装卸、搬运运输的需求量日益增多。
基于技术沉淀、市场热点以及用户需求等，徐工有针对性地研发了这款新品，推动徐工港口机械“油改电”产品研发、生产、应用。该产品的主要性能和参数，均达到了国际先进水平，成为继人工智能水平运输机器人后的又一大作。
据介绍，徐工XPT70E纯电动偏头牵引车整备质量9.3吨，续航里程175KM（港口工况），电池电量282KWH，最高车速50KM/H，广泛应用于港口（码头）、仓库等场所工况，满足行业快速发展和高端市场需求，完成水平条件下的集装箱货物运输作业需求。
一经上市，徐工XPT70E纯电动偏头牵引车好评如潮，并在行业内率先实现批量交付，得到热烈反响。目前，徐工纯电动偏头牵引车已正式交付秦皇岛港，为秦皇岛港集装箱绿色发展增添新引擎。
徐工表示，未来将持续深化技术创新战略，带动港口机械产品在绿色智慧物流领域实现更广泛应用，满足行业客户的多样化需求。
